Überführungsbauwerk der L 3378 bei Fulda‐Lehnerz

Abstract

Für ein Überführungsbauwerk im Zuge der Bundesstraße B27 bei Fulda‐Lehnerz wurde erstmalig in Deutschland ultrahochfester Beton (UHPC) im Straßenbrückenbau als Ortbeton eingesetzt. Ultrahochfester Beton wird derzeit in Deutschland nicht durch bauaufsichtlich eingeführte technische Spezifikationen geregelt. Daher war für die Anwendung des UHPC eine Zustimmung im Einzelfall (ZiE) erforderlich. Der Überbau der Brücke wurde als vierstegiger Plattenbalken aus Spannbetonfertigteilen mit einer Ortbetonergänzung aus normalfestem Beton und darauffolgender UHPC‐Schicht ausgebildet. Unter anderem wegen der hohen Dichtigkeit des UHPC gegenüber Flüssigkeiten wurde auf das kosten‐ und zeitintensive Einbringen einer konventionellen Abdichtung – bestehend aus Epoxidharz und Abklebung mit zusätzlicher Gussasphaltschutzschicht – verzichtet. Die Umsetzung erfolgte mittels einer 7 cm dünnen UHPC‐Schicht, die sowohl eine verstärkende als auch eine abdichtende Funktion übernehmen soll. Neben einer mittleren Druckfestigkeit > 150 N/mm2 ließ sich mit dem für das Pilotprojekt entwickelten UHPC auch ein Gefälle von 3,5 % realisieren. Insgesamt wurden 57 m3 UHPC in einem Transportbetonwerk hergestellt und als Ortbeton auf der Baustelle eingebaut. Mit der Umsetzung dieses Pilotprojekts konnte die Praxistauglichkeit der Verstärkungs‐ und Abdichtungsvariante mittels UHPC erstmals im Straßenbrückenbau in Deutschland erfolgreich erprobt werden. In diesem Fachaufsatz wird vor allem über die Betontechnologie und die Qualitätssicherung berichtet.

The Influence of Materials on the Mechanical Properties of Ultra-High-Performance Concrete (UHPC): A Literature Review

“…Ultra-high-performance concrete (UHPC), developed to overcome the limitations of conventional concrete, has been increasingly used in highly complex engineering projects that require better mechanical and durability properties. The construction of prestressed bridges with reduced cross-section and large spans is among these projects [1][2][3][4]. It has also been applied as a filling material in the connection region of precast concrete structures at the construction site, playing a significant role in achieving the monolithic behavior of the elements [5].…”

Shear Bond between Ultra-High Performance Fibre Reinforced Concrete Overlays and Normal Strength Concrete Substrates

“…One very promising option is the use of overlays made of high-performance materials. For concrete floors and decks of, e.g., bridges with deficient bending and shear resistance, the application of a thin, and thus weight-reduced, layer of ultra-high performance fibre reinforced concrete (UHPFRC), instead of ordinary overlays with the same load-bearing capacity, decreases the dead load of the strengthened structure significantly [1][2][3][4][5][6]. At the same time, due to the very compact microstructure of ultra-high performance concrete (UHPC), the toppings or overlays made of UHPFRC slow down the diffusion of corrosive substances plus water absorption and enhance the freeze-thawing resistance and abrasion resistance of structures, so that the overall durability of the structure is enhanced significantly [7][8][9].…”