Um estudo analítico da dinâmica da decolagem e do pouso de aeronaves com forças dependentes da velocidade

Abstract

<p>Neste trabalho a decolagem e pouso de uma aeronave são analisados através da da Segunda Lei de Newton. Ambos os processos são sucintamente revisados. Como resultado, são obtidas expressões analíticas para as distâncias percorridas em pista e suas dependências com o peso da aeronave, sua curva de potência, a configuração aerodinâmica, o atrito de rolamento e as condicões atmosféricas. Características matemáticas das soluções são estudadas, para efeitos didáticos. Os resultados obtidos pela análise são comparados com dados de decolagem obtidos da literatura para uma aeronave comercial e com dados obtidos em testes realizados com um veículo aéreo não tripulado de pequeno porte, construído nos laboratórios da universidade. Em ambos os casos, as soluções analíticas obtidas mostram-se bastante precisas.</p>

New analytical results on the study of aircraft performance with velocity dependent forces

“…In this section we present the study of the takeoff phase of the flight. Some material from [6] is included for the sake of clarity. Consider an aircraft accelerating on a horizontal runaway, with velocity V in relation to the runaway, Figure 1.…”

“…To our present knowledge, such a solution is new in the literature. The main additions to the results presented previously in [6] are:…”

“…With this motivation in mind, a 2015 study [6] proposed a closed form analytical solution to the problem. The study was originally intended to provide students with a simple analytic model to be embedded in their optimization routines at the beginning of each year's project for the SAE AeroDesign competition.…”

A busca pelo copo ideal: um estudo de otimização em transferência de calor

“…Em uma interessante análise biomecânica, [5] estuda variações no centro de massa e na estabilidade de quatro posturas tradicionais do Kung-Fu. Por sua vez, [6] utiliza conceitos da engenharia aeronáutica para avaliar a dinâmica da decolagem e do pouso de veículos aéreos não tripulados. A presente lista poder-se-ia estender literalmente por centenas de artigos, focados nas mais diversas áreas mas, como dissemos, pouco é encontrado em transferência de calor.…”

“…O processo atingiu um ponto em que nada mais varia com o tempo 6. Uma aproximação razoável para muitas substâncias, como os metais por exemplo, em uma ampla faixa de temperaturas.…”