Viabilidade Técnica E Econômica Da Adoção Da Diretiva Rohs Por Organização Militar Da Marinha Do Brasil

SOUZA, CLAUDIA CORRÊA TORQUATO DE

doi:10.17771/pucrio.acad.26968

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“…Essa autora apresentou, ainda, a necessidade do alinhamento da MB à Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS) (Brasil, 2010) e à Diretiva RoHS 21 (Restriction of Harzardous Substances) (EU, 2011) da Comunidade Europeia, que restringe a quantidade de substâncias tóxicas em equipamentos eletroeletrônicos, inclusive de uso dual, utilizados no âmbito civil e mitilar. Souza (2015), por sua vez, em seu estudo analisou a viabilidade da adoção da Diretiva ambiental RoHS por Diretoria Especializada da MB. Constatou, que os equipamentos que empregam a tecnologia RoHS operam satisfatoriamente, tendo sido verificada a confiabilidade técnica/ operativa da Diretiva analisada.…”

Section: Contemporânea Sobre a Geração De Poluição Por Navios De Guerraunclassified

“…Constatou, que os equipamentos que empregam a tecnologia RoHS operam satisfatoriamente, tendo sido verificada a confiabilidade técnica/ operativa da Diretiva analisada. Portanto, observando-se as conclusões dos trabalhos de Mondego (2012) e de Souza (2015) verifica-se a relevância da MB em adotar a Diretiva ROHS para a redução do potencial poluidor dos REEE gerados pela Força Naval e, principalmente por essa diretriz se mostrar adequada e exequível para emprego pelos meios navais da MB.…”

Section: Contemporânea Sobre a Geração De Poluição Por Navios De Guerraunclassified

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Uma visão da gestão ambiental de meios navais nacionais a partir das normas da Marinha do Brasil

Almeida

Souza

2022

R. Esc. Guerra Naval

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Os meios navais, de forma similar aos navios mercantes, são fontes de vários tipos de poluição. Por sua vez, a proteção do meio ambiente e o uso sustentável de nossos recursos nacionais são considerados estratégicos. Sendo assim, este estudo visa apresentar um panorama da gestão ambiental de navios de superfície da Marinha do Brasil (MB) em face de normativas ambientais vigentes na Força. A pesquisa, de caráter exploratório, foi baseada numa abordagem qualitativa de raciocínio dedutivo mediante análise crítica de legislações nacionais e internacionais que normatizam a proteção ambiental. Soma-se ainda, documentos da área de Defesa, particularmente da MB, referências acadêmicas publicadas sobre o tema e documentos de boas práticas ambientais empregadas pelas Marinhas dos Estados Unidos e do Reino Unido. Nos documentos analisados, observaram-se que as Forças Armadas também possuem parcela da responsabilidade na proteção ambiental, tendo sido identificadas normativas para a prevenção de poluição gerada por navios de guerra, elaboradas pelo próprio setor de Defesa e por estas Marinhas estrangeiras. A partir do estudo desse material, constataram-se medidas a serem consideradas pela MB para a prevenção da poluição gerada pelos navios da Força. Pode-se, ainda, inferir que a adesão às normas ambientais, mostrou-se pertinente.

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Uma visão da gestão ambiental de meios navais nacionais a partir das normas da Marinha do Brasil

Almeida

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