VIP – Tender Model for Infrastructure Projects / VIP – Vergabemodell für Infrastrukturprojekte

Eder, Manfred

doi:10.1002/geot.201200058

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“…The work of this working group and the first document "recommendation for a tendering model for infrastructure projects (VIP)" were reported at the 2012 and published [5].…”

Section: Walter Purrer Wolfgang Holzermentioning

confidence: 98%

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From the discussion at the Tunnel Day 2010 to VIP 2 / Von der Diskussion am Tunneltag 2010 bis zum VIP 2

Purer¹,

Hölzer²

2014

Geomechanics and Tunnelling

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The discussion “NATM – quo vadis” at the 7th Austrian Tunnel Day 2010 made quite clear that questions apart from tunnelling technology, especially questions about cooperation between project partners, represent the bottleneck holding back the successful implementation of infrastructure projects. Contracts with excessively low prices were identified as the essential cause of problems with cooperation between project partners. This consideration led to the forming of the VIP working group of the ITA Austria. The VIP tendering model should change precisely the process that was recognised as essential in the discussion at the Tunnel Day 2010. At the same time, however, it was clear that the cybernetic networking of all construction processes also had to be considered. The award itself is thus no isolated process but only a part of a mosaic of improved cooperation in construction. The following considerations have therefore been included in the VIP:– The close integration with all other processes requires cybernetic modelling.– Construction is not a purely technical but rather a techno‐social process.– The quality of collaboration is essential for the overall success of a construction project.– The award criteria must be aimed at the optimisation of the completed structure.– Due to the complexity of infrastructure projects, tendering as a negotiation procedure is mostly more suitable than an open/non‐open procedure.Die Diskussion “NÖT – quo vadis” hat am 7. Österreichischen Tunneltag 2010 hat eindrucksvoll vor Augen geführt, dass nicht tunnelbautechnischen Fragestellungen, sondern Probleme der Kooperation der Projektbeteiligten den Engpass für erfolgreiche Projektabwicklung im Infrastrukturbau darstellt. Für die Kooperation der Projektbeteiligten wurde das Bauen mit zu niedrigen Preisen als maßgebender Problemverursacher erkannt. Aus dieser Einschätzung hat sich die Arbeitsgruppe VIP der ITA‐Austria gebildet. Mit dem Vergabemodell VIP sollte genau jener Prozess verändert werden, der aus der Diskussion des Tunneltags 2010 als maßgebend erkannt wurde. Zugleich war aber auch klar, dass die kybernetische Vernetzung aller Prozesse des Bauens mit berücksichtigt werden müssen. Die Vergabe selbst ist daher kein isolierter Prozess, sondern nur ein Mosaikstein für verbesserte Kooperation am Bau. Die folgenden Überlegungen sind daher in die Erarbeitung des VIP eingeflossen:– Die enge Vernetzung mit allen anderen Prozessen erfordert eine kybernetische Modellierung.– Das Bauen ist kein rein technischer, sondern ein techno‐sozialer Prozess.– Die Qualität der Zusammenarbeit ist für den Gesamterfolg eines Bauprojekts maßgebend.– Die Kriterien für die Vergabe müssen auf ein Optimum des fertigen Bauwerks ausgerichtet sein.– Aufgrund der Komplexität von Infrastrukturprojekten ist die Vergabe im Verhandlungsverfahren gegenüber einem offenen/nicht offenen Verfahren meist besser geeignet.

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“…The work of this working group and the first document "recommendation for a tendering model for infrastructure projects (VIP)" were reported at the 2012 and published [5].…”

Section: Walter Purrer Wolfgang Holzermentioning

confidence: 98%

“…Über diese Arbeitsgruppe und das erste Dokument "Empfehlung für ein Vergabemodell für Infrastrukturprojekte (VIP)" wurde beim Tunneltag 2012 berichtet und in [5] veröffentlicht. …”

Section: Construction As a Social Processunclassified

From the discussion at the Tunnel Day 2010 to VIP 2 / Von der Diskussion am Tunneltag 2010 bis zum VIP 2

Purer¹,

Hölzer²

2014

Geomechanics and Tunnelling

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Incentives for project optimisation / Anreiz für Projektoptimierung

Purrer

2012

Geomechanics and Tunnelling

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Efforts are being made in the construction industry at the moment to provide incentives for project partners to optimise construction projects with the intention of maximising the benefits for society. These efforts are concentrated on the development of contractual rules in order to bring the self‐interests of the project parties into line with the overriding interests of the construction project. But it is often overlooked that the implementation of a construction project is carried out through a social system. Important influential factors like self‐confidence, optimism, respect and trust as well as the orientation to common goals are often underestimated or even considered unalterable and thus neglected.In der Bauwirtschaft gibt es derzeit Bemühungen, den Projektbeteiligten Anreize für eine Optimierung des Bauprojekts im Sinne einer Maximierung des Nutzens für die Gesellschaft zu geben. Diese Bemühungen konzentrieren sich auf die Entwicklung vertraglicher Regeln, um die Eigeninteressen der Projektbeteiligten mit den übergeordneten Interessen des Bauprojekts in Einklang zu bringen. Oft wird dabei übersehen, dass die Realisierung eines Bauprojekts durch ein soziales System erfolgt. Wichtige Einflussfaktoren wie Selbstbewusstsein, Optimismus, Wertschätzung und Vertrauen sowie die Orientierung nach gemeinsamen Zielen werden dabei meist unterschätzt bzw. als unveränderbar erachtet und daher vernachlässigt.

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Tunnel Day 2012 and Austrian Geomechanics Colloquium / Tunneltag 2012 und Österreichisches Geomechanik Kolloquium

Galler

2012

Geomechanics and Tunnelling

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VIP – Tender Model for Infrastructure Projects / VIP – Vergabemodell für Infrastrukturprojekte

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From the discussion at the Tunnel Day 2010 to VIP 2 / Von der Diskussion am Tunneltag 2010 bis zum VIP 2

From the discussion at the Tunnel Day 2010 to VIP 2 / Von der Diskussion am Tunneltag 2010 bis zum VIP 2

Incentives for project optimisation / Anreiz für Projektoptimierung

Tunnel Day 2012 and Austrian Geomechanics Colloquium / Tunneltag 2012 und Österreichisches Geomechanik Kolloquium

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