Kabupaten Aceh Barat pada saat terjadinya gempa dan tsunami 2004 silam telah mengupayakan pengurangan risiko bencana dengan membuat jalur evakuasi penduduk dari daerah rawan bencana menuju tempat yang tinggi dan dirasa aman. Namun saat ini beberapa jalur evakuasi eksisting yang ada dalam keadaan rusak parah, yaitu ruas jalan Alue Peunyareng – UTD Desa Ujong Tanoh Darat Kecamatan Meureubo dan ruas jalan Meulaboh - Tutut Desa Keuramat Kecamatan Kaway XVI. Apabila kondisi ruas jalan dalam keadaan rusak parah, pada saat berlangsungnya proses evakuasi bencana nantinya akan mengalami kendala seperti tingkat keselamatan berkendara dan juga mengakibatkan waktu tempuh kendaraan menjadi lebih lambat. Tujuan Penelitian ini adalah untuk mengevaluasi tingkat kerusakan jalan pada kedua ruas jalan eksisting tersebut dengan melakukan perbandingan antara metode Bina Marga dan PCI (Pavement Condition Index). Data yang dikumpulkan diperoleh dari observasi di lapangan dengan melakukan pengukuran tingkat kerusakan, dan survei Lalu Lintas Harian Rata-rata (LHR). Hasil analisis dengan dua metode didapatkan kondisi ruas jalan Alue Peunyareng – UTD Desa Ujong Tanoh Darat Kecamatan Meureubo dengan nilai PCI rata-rata 23,30 dengan kategori sangat jelek (very poor) dan nilai prioritas penanganan yaitu 4 dilakukan penanganan pemeliharaan berkala sedangkan ruas jalan Meulaboh - Tutut Desa Keuramat Kecamatan Kaway XVI dengan nilai PCI rata-rata 31,33 dengan kategori jelek (poor) dan nilai prioritas penanganan yaitu 3 dilakukan peningkatan jalan. Adapun rekomendasi alternatif penanganannya yaitu dilakukan mengganti perkerasan (replacement) dengan menghitung tebal lapis perkerasan tambahan atau dengan cara rekonstruksi (recycling) mendaur ulang perkerasan yang sudah ada di lapangan untuk biaya yang lebih hemat.