Kalp rahatsızlıkları içerisinde önemli bir yere sahip olan kalp yetmezliği, insan kalbinin çeşitli nedenlerden dolayı vücuda ihtiyaç duyduğu yeterli kanı pompalayamaması durumudur. Bu hastalığa sahip bireylere yardımcı olmak amacıyla ventriküler (karıncık) destek cihazları (VAD) adı verilen mekanik sistemler geliştirilmiştir. Sol ventriküler destek cihazları, kalbin sol karıncığından kanın aort atar damarına pompalamasına yardımcı olmaktadır. Bu çalışmada, tasarlanmış olan karışık akışlı bir sol ventriküler kalp destek pompasının hidrodinamik performansı hesaplamalı akışkanlar dinamiği (HAD) metodu ile belirlenmiştir. Analizlerde çalışma akışkanı olarak kana benzer reolojik özellikler gösteren newtoniyen olmayan su-ksantan karışımı (kütlece %0.06 ksantan sakızı) kullanılmıştır. 5000, 6000 ve 7000 dev/dak dönme hızlarında pompanın debisine bağlı olarak basıncını ve verimini gösteren performans eğrileri elde edilmiştir. Sonuçların karşılaştırılması amacıyla newtoniyen bir akışkan olan su-gliserin çözeltisi (hacimce %40 gliserin ve %60 su) ile de HAD analizleri yapılmıştır. Pompanın sayısal performans sonuçlarına göre; yüksek dönme hızında ve düşük debilerde iki akışkan arasındaki basınç farkının yaklaşık %9,2 değerine, yüksek debilerde ise yaklaşık %7'lere düştüğü görülmüştür. Pompa, 5 L/dak debide 5000 dev/dak dönme hızında 88,33 mmHg basınç değerine ulaşmıştır. Bu noktadaki pompa hidrolik verimi ise %52,74 olarak belirlenmiştir. Anahtar kelimeler: Sol ventriküler kalp destek pompası, Hesaplamalı akışkanlar dinamiği (HAD), Newtoniyen olmayan akışkan, Ksantan sakızı-su çözeltisi, Karışık akışlı pompalar.

In the last 30 years, we often hear about the computer aided design method with the help of the developments in adapting the innovations in the field of computer to the field of design. This method is divided into two sub-methods as forward and reverse. In this study, two methods were applied and compared for a combine harvester part used in the agriculture field. In the reverse engineering method, part was scanned with the laser scanner and the resulting point clouds were made into a mesh structure. These network structures have been improved and optimized with the necessary steps. Then the solid model was created with optimized mesh. In the forward engineering method, a 1/1 scale solid model of the part was created with the help of a caliper. The accuracy analysis of the solid model created with the network model was performed and the deviations from the real values were calculated and interpreted. At the end of the study, the three-dimensional models created by both methods were compared morphologically and the results were evaluated. The average accuracy value between the two models was calculated as 98.24%.