L’atomisation des espaces de travail en différents lieux complique la continuité de l’activité et œuvre à la déspatialisation des relations de travail. Un voile épais entoure ce qui se déroule à l’intérieur de ces espaces différenciés et empêche l’organisation fluide du travail. Comment, dans ces conditions, redessiner la spatialisation du travail afin de recréer une action collective organisée ? Pour répondre à cette question, nous proposons la création d’un espace-lieu capable de rendre visible l’expérience globale du travail. Philosophes, géographes, psychologues et gestionnaires étudient depuis plusieurs décennies les notions d’espace et de lieux en tentent d’en dessiner les contours. L’espace comme concept de l’infini, de la liberté, de l’ouverture ; le lieu, espace délimité par une fonction, intime et sécurisant. Pour créer un espace-lieu du travail, nous développons dans cet article une proposition conceptuelle qui articule trois principes de visibilité indispensables permettant aux espaces éclatés d’avoir une existence tangible : visibilité de l’expérience individuelle des espaces par la mise en lumière des gestes, émotions, impressions et atmosphères matérielles ; visibilité des discours rattachés à ces espaces en révélant la pluralité des points de vue, les représentations symboliques et les débats et compromis sous-jacents ; visibilité des relations de pouvoir amarrées à ces espaces, reflets des règles, positions hiérarchiques et fonctionnements des équipes en place. Nous suggérons enfin de repenser l’organisation du travail dans toute sa spatialité afin de renforcer les interdépendances des différents espaces de travail.
Les dispositifs de mobilité durable en entreprise proposent aux salariés l’usage de moyens de mobilité décarbonés pour effectuer leurs déplacements pendulaires et professionnels. Objets encore peu étudiés en sciences de gestion, ces dispositifs, issus d’une double pression normative et sociétale, apparaissent éloignés des préoccupations de performance économique et considérés comme périphériques ou subsidiaires. La question de leur légitimité perçue en interne est donc posée ainsi que celle de l’identification d’obstacles entravant leur déploiement. A travers une démarche méthodologique compréhensive et interprétativiste dans deux entreprises, les résultats de cette recherche démontrent une faible légitimité perçue du dispositif de mobilité durable en interne. Au niveau organisationnel, des tentatives de relégation du dispositif, des injonctions contradictoires pesant sur les salariés, ainsi que la faible influence des porteurs de projet viennent contrarier leur déploiement. Au niveau individuel, des stratégies d’évitement comportemental ont également été repérées entravant leur ancrage. L’identification préalable de ces obstacles est primordiale afin de permettre une action concrète sur les points de résistance et inspirer la construction d’une démarche globale d’introduction des dispositifs de RSE émergents dans les organisations.
Les dispositifs de mobilité durable en entreprise proposent aux salariés l’usage de moyens de mobilité décarbonés pour effectuer leurs déplacements pendulaires et professionnels. Objets encore peu étudiés en sciences de gestion, ces dispositifs, issus d’une double pression normative et sociétale, apparaissent éloignés des préoccupations de performance économique et considérés comme périphériques ou subsidiaires. La question de leur légitimité perçue en interne est donc posée ainsi que celle de l’identification d’obstacles entravant leur déploiement. A travers une démarche méthodologique compréhensive et interprétativiste dans deux entreprises, les résultats de cette recherche démontrent une faible légitimité perçue du dispositif de mobilité durable en interne. Au niveau organisationnel, des tentatives de relégation du dispositif, des injonctions contradictoires pesant sur les salariés, ainsi que la faible influence des porteurs de projet viennent contrarier leur déploiement. Au niveau individuel, des stratégies d’évitement comportemental ont également été repérées entravant leur ancrage. L’identification préalable de ces obstacles est primordiale afin de permettre une action concrète sur les points de résistance et inspirer la construction d’une démarche globale d’introduction des dispositifs de RSE émergents dans les organisations.
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