Resumo O estudo teve por objetivo identificar fatores associados ao envolvimento em acidentes de trânsito (AT) entre condutores de veículos. Para isso, realizou-se inquérito domiciliar na cidade de Jequié, Bahia, em 2013, com 1.406 condutores. Elaborou-se um modelo conceitual hierarquizado composto por quatro blocos de fatores de exposição, considerando as relações proximais-distais entre estes e o desfecho. Foi empregado modelo de regressão logística multinível para as estimativas de Razão de Chances (RC) e Intervalos de Confiança a 95% (IC95%). Observou-se maior chance de AT entre condutores de 15 a 29 anos (RC=3,15; IC95% 1,24-8,02); de cor da pele preta ou parda (RC=1,56; IC95% 1,03-2,35); motociclistas (RC=1,73; IC95% 1,15-2,60); com antecedentes de multa no trânsito (RC=1,75; IC95% 1,04-2,94); que referiram beber e dirigir (RC=1,68; IC95% 1,12-2,53) e usar telefone celular durante a condução (RC=1,63; IC95% 1,09-2,43). Os fatores proximais modificaram as medidas de associação das exposições dos níveis superiores do modelo hierarquizado, principalmente da variável sexo. Os resultados enfatizam os fatores comportamentais e ratificam o potencial de prevenção dos AT, em virtude da ocorrência de condições evitáveis associadas ao desfecho.
1. Bacharel em ciências contábeis, doutor em saúde pública. Professor da UNEMAT e contador da SES/MT 2. Médico, doutor em saúde pública. Professor do ISC/UFMT 3. Administradora, doutora em saúde pública. Professora do ISC/UFMT 4. Bacharelanda em enfermagem pela UNEMAT RESUMO Diante da limitação de recursos destinados à assistência hospitalar do SUS, torna-se importante realizar avaliações a fim de produzir informação que auxilie na melhoria da eficiência destes hospitais. Este trabalho é um estudo descritivo e exploratório realizado com base em dados de 10 hospitais do SUS localizado o estado de Mato Grosso. Objetivou demonstrar o processo de seleção de variáveis inputs e outputs para a aplicação da análise envoltória de dados à hospitais. Foram propostos dois modelos empíricos de hospital, com diferentes combinações das variáveis. No trabalho realizado, somente o primeiro modelo pode ser testado na prática, trazendo consigo inovações e demonstrando-se uma boa opção para a aplicação da análise envoltória de dados em hospitais. Quanto ao segundo modelo, fica a sugestão para novas pesquisas e sua possível operacionalização a fim de comparar os dois modelos propostos.
Os hospitais são organizações que apresentam grandes desafios quanto à gestão dos recursos humanos, dada a multiplicidade de profissionais existentes em seu interior, dentre os quais se destacam os profissionais da enfermagem. Este estudo descritivo, com abordagem quantitativa objetivou analisar as condições de trabalho dos profissionais da enfermagem de um hospital público do SUS localizado no interior de Mato Grosso. Dentre os resultados, chama a atenção os itens que indicam a necessidade de melhorias, dos quais pode-se destacar: segurança no trabalho, acomodações e mobiliário, salário, medicina do trabalho e lugar para colher suas opiniões e reclamações. É importante que os gestores dispensem a devida atenção às condições de trabalho, visto que podem influenciar na qualidade de vida dos trabalhadores e consequentemente na qualidade dos serviços prestados.
A resistência bacteriana é um problema de saúde pública global. Recentemente, a Organização Mundial da Saúde classificou essa problemática como prioritária para investimento na prospecção de novos antimicrobianos. Diante da escassez de antimicrobianos eficazes frente a bactérias resistentes, o foco futuro da terapêutica médica e da pesquisa é olhar além dos antimicrobianos tradicionais e buscar alternativas que possam regular a virulência microbiana, bem como a inibição do crescimento. Tendências recentes na pesquisa de drogas de fontes naturais sugerem que as algas, em particular, são promissoras para a descoberta de novas substâncias bioquimicamente ativas. Diante disso, o objetivo deste trabalho é descrever a importância dos estudos dos compostos antimicrobianos que estão presentes nas algas marinhas, visto que, é necessário que haja inovações terapêuticas a fim de poder combater as infecções causadas por bactérias resistentes. A atividade antimicrobiana e antibiofilme de extratos de algas marinhas contra patógenos bacterianos humanos tem sido relatada por estudos recentes, indicando que os extratos de algas marinhas podem representar alternativas terapêuticas diante de bactérias resistentes e da ausência de drogas eficazes para tratamento de infecções causadas por superbactérias. Assim sendo, foi realizada uma revisão bibliográfica de abordagem exploratória, apresentando dados e informações expostas em artigos, revistas e jornais científicos. Foram selecionados 32 artigos compreendidos entres os anos de 2018 a 2021, redigidos nas línguas inglesa e portuguesa. Os dados avaliados foram a importância da produção de novos antimicrobianos, bem como resultados eficazes na utilização de algas marinhas na indústria farmacêutica.
RESUMOO estudo inicia-se com a escolha de três bairros distintos da Cidade de São Paulo -Pinheiros, República e Itaqueradefinidos pelos critérios de adensamento populacional, localização geográfica -Eixo Sudoeste, centro e periferia, respectivamente -e situação socioeconômica dos moradores. Com a análise da atual situação urbana das quadras elencadas para o estudo compreende-se que há uma grande ausência de infraestrutura do espaço público para atender as necessidades de ambiência urbana, como comércio, serviços, espaços de lazer e cultura. Este estudo tem como proposta uma melhor adequação do espaço público urbano para o pedestre, através do uso misto, da fruição pública nas quadras e da mobilidade urbana, fundamentado nas diretrizes do Plano Diretor Estratégico do Município de São Paulo de 2014. Essa proposta foi inserida em três quadras localizadas no bairro de Itaquera, devido ao novo eixo estruturador de mobilidade urbana Arco Leste. O intuito é incentivar o conceito de priorização do pedestre no planejamento e desenvolvimento do espaço urbano e também de estimular a função social que o edifício deve exercer para a cidade, contribuindo para a ambiência urbana, promovendo a cidade para as pessoas.
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