No abstract

No abstract

Bu çalışma, ayçiçek yağı metil ester ve dizel karışımlarının motor karakteristiklerini ve yanma analizlerini içermektedir. Deneysel çalışmalar tek silindirli dizel bir motorda yapılmıştır. Sayısal çalışma ise AVL-FIRE yazılımının ESE-Diesel kısmında gerçekleştirilmiştir. Elde edilen veriler incelendiğinde, karışımlı yakıtlar içerisinde en yüksek motor torku %10 ayçiçek yağı metil ester-%90 motorin (AYME10) çalışmasında elde edilmiştir. Bütün test yakıtları içerisinde en yüksek silindir içi basınç, %30 ayçiçek yağı metil ester-%70 motorin (AYME30) karışımlı çalışmada elde edilmiştir. Karışım içerisindeki biodizel oranın artmasıyla birlikte NOx emsiyonları artarken, CO ve HC emisyonları ise azalmıştır.

ÖzBu çalışmada, direkt enjeksiyonlu dizel bir motorda belirli oranlarda kullanılan kanola yağı metil ester/motorin karışımlı yakıtların motor performans, emisyon ve yanma parametreleri deneysel olarak araştırılmıştır. Ayrıca, çalışmada kullanılan yakıtların motor üzerindeki etkisi sayısal olarak da incelenmiştir. Sayısal çalışma AVL-FIRE yazılımının ESE-Diesel kısmında gerçekleştirilmiştir. Deneysel çalışmada kullanılan motor ve farklı yakıtlar sayısal olarak modellenmiştir. Motor karakteristik özelliklerinin incelendiği deneysel çalışmada, biodizel karışımlı yakıtlar motor performansını çok az da olsa düşürmüştür. Aynı zamanda biodizel karışımlı yakıtlar motorda CO ve HC gibi emisyonların azalmasına neden olmuştur. Hem deneysel hem de sayısal yanma analizlerine bakıldığında, biodizel/motorin karışımlı yakıtların silindir içi maksimum basınçların ve ısı salınımlarının artmasına neden olduğu görülmektedir. Ek olarak bu çalışmada, AVL-FIRE yazılımında yanma odası içerisindeki CO oluşumu farklı krank açılarında incelenmiştir.