In this study, the Scale of Attitude towards Educational Measurement and Evaluation (SAEM) developed by Demirtaşlı (2002) is reconstructed based on polytomous Item Response Theory (IRT) models and its psychometric features are identified. In this context, the best polythomous IRT model was investigated which is fitted SAEM data. IRT models gives invariant person and item parameters, when data-model fit. A version of SAEM has 41 Likert type items with four points was administered to 519 teacher candidates attending teacher education programs at several universities in Turkey. The data were analyzed according to polythomous IRT models: Samejima's graded response model (S-GRM), the partial credit model (PCM) and a nominal response model (NRM). The results of the analysis showed that a new version of SAEM, which is based on S-GRM, consists of 33 items, has lower chi-square value than the other models and the classic internal reliability was found to be 0.97. The findings of the study indicate that the validity and reliability features of the scale are fairly good.Key Words: Attitude toward educational measurement and evaluation, polytomous item response model, attitude scale. ÖzBu araştırmada, ölçme ve değerlendirme dersine yönelik tutumu ölçmek üzere geliştirilen Likert tipi, Ölçme ve Değerlendirme Dersine Yönelik Tutum (ÖDET) ölçeğinin (Demirtaşlı, 2002) madde tepki kuramına dayalı (MTK) çok kategorili puanlanan modeller çerçevesinde yeniden ölçeklenerek psikometrik özelliklerinin karşılaştırılması amaçlanmıştır. MTK'ya dayalı modeller verilerle uyum gösterdiğinde, değişmez birey ve madde parametreleri kestirilebilir amaca uygun ölçek geliştirmede daha güvenilir ve geçerli sonuçlara ulaşılabilir. Ölçeğin ilk versiyonu, dörtlü Likert tipi, dereceli toplamlı tepki vermeye uygun 41 maddeden oluşmaktadır. Ölçeğin bu formu, Türkiye'deki farklı illerden üç devlet üniversitesinin öğretmen yetiştiren fakülte ve programlarına devam eden 519 üniversite öğrencisine uygulanmıştır. Maddeler çok kategorili puanlanan maddeler için geliştirilen MTK modellerinden Samejima (S) kademeli tepki modeli (S-Graded Response model), kısmi puan modeli (partial credit model) ve sınıflandırmalı tepki modeline (nominal response model) göre ölçeklenmiştir. Ki-kare veri-model uyum testi sonucunda, S-kademeli tepki modeline göre ölçeklenen ölçeğin 33 maddelik yeni versiyonunun veriyle daha uyumlu olduğu görülmüştür. İç tutarlık anlamındaki klasik güvenilirlik katsayısının da 0.97 olduğu bulunmuştur. S-kademeli tepki modeline göre psikometrik özellikleri MTK'ya göre kestirilen ÖDET'in geçerli ve güvenilir bir ölçme aracı olduğu görülmüştür.Anahtar Kelimeler: Ölçme ve değerlendirmeye yönelik tutum, çok kategorili MTK, tutum ölçeği.

The purpose of this study is to determine the degree to which the process steps to be taken into account in developing attitude scale for use in education and psychology are met. In this way, the problems encountered in the literature about the scale development process will be identified. In addition, this study is considered important in terms of being guiding and informative for the next attitude scale development studies. The journals indexed in ULAKBIM and Turkish educational journals that can be accessed full texts electronically are included in the scope of the study. In this context, 112 attitude scales development studies conducted in the field of education between 2002 and 2018 in Turkey were examined. This study is a qualitative study as it is conducted by taking into consideration the studies developing attitude scale as well as the points that ought to be considered while developing attitude scale. Articles were examined according to predetermined criteria, and the frequency values were obtained for each criterion. Attitude scale development studies within the scope of this study have attempted to determine the points which are often inaccurate or incomplete in the literature. It is recommended that the points highlighted in the findings of this study are taken into consideration and the scale development process should be considered as an important and rigorous process.

In 2017 and 2018, engineering applications and design process were given weight to with the updates carried out in the Physical Sciences Lesson Curriculum in Turkey. For the STEM education which is at the center of this update to reach its target, it is highly important that students accurately learn what engineers do, what their work field is, the characteristics they should carry and understand the nature of engineering. The present study aims to identify the perception of engineers of 5th, 6th and 7th grade middle school students through drawings. Research Methods: The study group of this research which is a descriptive

Vertical interference tests across stylolite zones were carried out in a number of wells using the wireline multiprobe formation tester as a part of the reservoir characterization for the pilot gas injection areas in a Middle East Carbonate reservoir. For each test, the pressure and flow rate at the sink probe and pressures at the horizontal and two vertical observation probes were recorded as a function of time. For the interpretation of the pressure measurements from these tests, a detailed reservoir model was constructed based on the field geology and openhole logs, particularly resistivity images. Vertical communication across tested zones and individual layer horizontal and vertical permeabilities are obtained. High permeability zones were identified with some lateral continuity across wells. Some zones were found to be local permeability barriers with well developed stylolite zones. The results will be used in the modeling of a pilot gas injection study. P. 479

Bu çalışmanın amacı motorlu/motorsuz araç sürücüsü ve yaya olarak bireylerin trafikte en fazla karşılaştıkları sorunları saptamak ve bu sorunların bireylerin cinsiyetleri ile sürücü belgesine sahip olup olmamalarına göre farklılaşıp farklılaşmadığını incelemektir. Araştırma, betimsel tarama modelinde tasarlanmıştır. Çalışma grubunu uygun örnekleme yöntemi ile seçilen 66'sı erkek ve 155'i kadın toplam 221 lisans öğrencisi oluşturmuştur. Veri toplamada araç olarak açık uçlu iki sorudan oluşan yarı yapılandırılmış bir sormaca kullanılmıştır. Verilerin analizinde öncelikle betimsel analiz ile temalar belirlenmiş ardından kikare (χ 2 ) testi ile belirlenen temaların bireylerin cinsiyetlerine ve sürücü belgesi sahibi olup olmamasına göre bağımlılık ilişkisi incelenmiştir. Geçiş hakkı önceliğinin tanınmaması, sık korna çalınması ve trafik işaretlerine uyulmaması, bireylerin yaya olarak en sık karşılaştığı üç sorun; bisiklet ve bisiklet yolu ile ilgili sorunlar, hatalı sollama ve hız ihlalleri ise bireylerin sürücü olarak en sık karşılaştığı üç sorun olarak tespit edilmiştir. Bireylerin yaya olarak karşılaştığı üç öncelikli sorundan şikâyetçi olma durumları ile cinsiyetleri arasında ve sürücü belgesine sahip olma durumları arasında istatistiksel olarak anlamlı bir ilişki bulunmamıştır. Bununla birlikte, cinsiyet faktörü ve bireylerin sürücü olarak karşılaştığı üç sorundan şikâyetçi olma durumları arasında "Bisiklet Yolu" ve "Hız İhlalleri" sorununda istatistiksel olarak anlamlı bir ilişki bulunmazken, "Hatalı Sollama" açısından istatistiksel olarak anlamlı bir ilişki olduğu bulunmuştur. Sürücü belgesi sahipliği ile bireylerin trafikte sürücü olarak en sık karşılaştığı üç sorundan şikâyetçi olma durumları arasında ise istatistiksel olarak anlamlı bir ilişki olmadığı bulunmuştur.