Neste trabalho, tem-se como objetivo aplicar um roteiro para implementação dos custos da qualidade em uma organização. Efetuou-se a análise de uma empresa automotiva multinacional de grande porte. Posteriormente, foi estabelecida uma sequência que sintetiza dez etapas para implementar o roteiro, iniciando pela definição da equipe multifuncional, pela obtenção de relatórios da situação atual e pela análise dos dados juntamente com alta direção e definição dos temas dos projetos de melhorias. Iniciou-se o desenvolvimento de três projetos baseados na metodologia Seis Sigma. Após o término desses projetos, observou-se melhoria de 43% no resultado global. As principais dificuldades de medição foram as relacionadas à insatisfação do cliente e ao comprometimento da imagem da empresa. A utilização da metodologia permitiu definir um sistema consistente para levantamento e gerenciamento dos custos, o qual se tornou importante para tomada de decisão, para o controle de custos e de qualidade e para melhoria dos processos.
Neste trabalho, objetivou-se apresentar uma aplicação do método dos elementos finitos para análise de tensão e fadiga em um eixo de transmissão mecânica. Eixos de transmissão são largamente usados em máquinas rotativas, e sujeitos a problemas de fadiga. O eixo de transmissão rotativo estudado é sustentado em mancais, carregado por uma força alternada de 6,8 kN, em que o eixo tem todos os raios de arredondamento de 0,003 m, uma superfície retificada, aço AISI 1050, com módulo de elasticidade de Young igual a 206,8 GPa e módulo de Poisson igual a 0,28. Apresentam-se as condições de ruptura por tensão e também por fadiga, observadas após tensão máxima em condições de trabalho, e o coeficiente de segurança na fadiga para um tempo de vida do eixo de transmissão de 350 mil ciclos. Os resultados numéricos foram comparados com os de fadiga obtidos empiricamente e apresentaram-se satisfatórios.
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