Resumo:O presente artigo parte da investigação realizada no âmbito do turismo fluvial e dos lazeres em águas interiores em Portugal. Realça a importância do rio como atração turística e como património. A conceptualização do turismo fluvial é um dos seus contributos. Esta centra-se no stricto sensu do turismo fluvial, evidencia a sua amplitude, a sua acentuada ancoragem territorial e sua importância para o desenvolvimento local e regional.A análise retrospetiva da valorização dos rios em Portugal releva as potencialidades do território nacional e o caráter relativamente recente e pontual dos investimentos para valorizar as águas interiores para os lazeres e para o turismo. O rio Douro é um caso paradigmático do turismo fluvial em Portugal. Os dados evidenciam um crescimento muito acentuado dos passageiros na via navegável do Douro a partir de 2011, explicado, fundamentalmente, pelo aumento de passageiros que realizam um cruzeiro fluvial na mesma albufeira; uma importância desigual de passageiros nos cais de acostagem, destacando-se Régua, Sabrosa/Pinhão, Gaia e Barca d'Alva; uma expressiva sazonalidade dos cruzeiros fluviais; uma preponderância de portugueses nos cruzeiros fluviais de um dia e de turistas internacionais nos cruzeiros em barco-hotel. A investigação sugere a importância de se inventariarem as potencialidades do território nacional em termos de turismo fluvial e de lazeres em águas interiores e de se analisar e monitorizar a procura para melhor gerir a oferta. Palavras-chave: turismo fluvial, águas interiores, Abstract:This article takes the research undertaken on river tourism and leisure on inland waterways in Portugal as its starting point. It highlights the importance of rivers as tourist attractions and as heritage. The conceptualization of river tourism is one of its contributions. It focuses strictly on river tourism, and shows its extent, its significant foothold in the territory and its importance for local and regional development. The retrospective analysis of the exploitation of rivers in Portugal examines the potential of the national territory and the relatively recent and timely nature of investments made to exploit the inland waterways for leisure and tourism. The Douro river is a prime example of river tourism in Portugal. The data show a very strong growth of passengers on the Douro waterway from 2011 on, explained essentially by the increase in passengers who take river cruises there, with differing levels of importance of passengers at the berths, particularly at Régua, Sabrosa/Pinhão, Gaia and Barca d'Alva. There is also a significant seasonality of river cruises, and a prevalence for Portuguese people to take one-day cruises while international tourists prefer hotel boat cruises. The research suggests the importance of inventorying the national territory's potential when it comes to river tourism and leisure on inland waterways and of analysing and monitoring demand so that the supply can be managed better. IntroduçãoOs recursos hídricos nos quais se integram os planos de água,...

A atividade do turismo apresenta-se, hoje, por todo o mundo, como uma atividade em franco crescimento, capaz de gerar fluxos económicos significativos e novas oportunidades de desenvolvimento. Portugal e a região da Serra da Estrela, no contexto de uma economia aberta e globalizada, não se encontram à margem deste fenómeno.Falar de turismo e de planeamento implica, forçosamente, falar de recursos, da sua gestão e do desenvolvimento económico que proporcionam a cada território. A maior ou menor atratividade que um destino turístico apresenta depende do modo como os recursos, qualitativamente representativos, se inter-relacionam.É nesta simbiose que a prática do planeamento em turismo assume a sua verdadeira importância nos termos da atual abordagem ao fenómeno turístico.Nesse sentido, coloca-se em evidência o potencial turístico intrínseco à região da Serra da Estrela, designadamente a partir dos seus recursos mais atrativos, avaliando o impacto que o planeamento e uma correta gestão dos recursos turísticos podem ter no processo de transformação económica e social da região.https://doi.org/10.14195/0871-1623_35_2