Foreign motorcyclists are prone to greater risks than the locals in most countries worldwide [1]. Risk parameters identified include lack of knowledge of traffic regulations, inadequate driving skills, different seasons, and general attitudes towards traffic safety reflected in driving behavior [2]. Along with tourism development, the number of foreign motorcyclists also increases. Therefore, safety measures are essential [3]. In this research, by using data collected from 71 foreign motorcyclists as respondents, we study the influence of local road and traffic conditions, human factors, and local law enforcement on the behavior of foreign motorcyclists around tourist areas in Bali. The method used is Structural Equation Modeling (SEM). The expected contribution is a model that finds how local law enforcement affects foreign motorcyclists' behavior around tourist areas in Bali, which can significantly reduce the risk of accidents for foreigners. The results are that local law enforcement can act as a moderating effect of human factors on the behavior of foreign motorcyclists with a P-value of 0.008. Foreign motorcyclists' behavior in tourist areas is also directly affected by their behavior in their origin country, with a P-value of 0.035. But local law enforcement cannot act as a moderating effect of local road and traffic conditions on the behavior of foreign motorcyclists with a P-value of 0.441. The research concluded that foreign motorcyclists' behavior in Bali tourist areas is positively influenced by the local law enforcement by authorized officials. It shows that the more stringent enforcement of the law, the better the behavior of foreign motorcyclists. And better conduct of foreign motorcyclists can reduce the number of accidents involving foreigners in the tourist areas in Bali.

Terdapat beberapa jenis transportasi baik dalam bentuk kendaraan pribadi seperti mobil, sepeda motor serta angkutan umum baik angkutan online maupun offline. Transportasi online dan offline bersaing dalam menawarkan berbagai pelayanan dan promosi yang dapat menarik minat masyarakat dalam memilih moda transporasi mana yang akan dipilih dalam melakukan aktifitas dari dan menuju Bandara. Berdasarkan uraian diatas, penelitian ini dilakukan untuk menganalisis minat masyarakat terhadap pemilihan moda transportasi taksi online (Grab) dan taksi konvensional (Blue Bird) dari dan menuju Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai.Dalam penelitian ini peneliti menggunakan pendekatan analisa regresi logistik biner yang diolah melalui program SPSS 17.0. Penentuan pilihan moda transportasi dilakukan dengan survey kuisioner menggunakan media onine. Hasil penelitian dari 100 responden menentukan preferensi pemilihan moda terdapat 90 responden memilih taksi online (Grab) dan 10 responden memilih taksi konvensional (Blue Bird).Berdasarkan hasil analisis diatas, moda transportasi yang lebih diminati masyarakat adalah moda transportasi online (Grab) dilihat dari beberapa aspek yang ditawarkan penyedia jasa online maupun konvensional, seperti tarif sebesar 49%, kemudahan mendapat moda sebesar 78% dan kualitas pelayanan sebesar 85%.

No abstract

ABSTRAK                                                               UKM dalam kegiatan ini yaitu UKM Surya Nadi yang dimiliki oleh Bapak I Nyoman Sudiarsa.  Berdasarkan hasil observasi yang telah dilakukan tim ternyata UKM tersebut memiliki keberlanjutan usaha yang sangat menjanjikan dan membutuhkan pembinaan dan pendampingan. Permasalahan yang ditemukan pada UKM yaitu 1) Peralatan (matris) dan mesin cetak dalam proses produksi banyak yang rusak dan tidak dapat dipakai optimal; 2) Rak pengering dan alas cetak (eled) rusak dan banyak dimakan rayap; 3) Tungku pembakaran dan ruang penampungan bahan bakar (sabut kelapa dankayu bakar) yang sudah mulai tidak layak pakai ; 4) Ruang penjemuran yang belum memadai; 5) Layout ruang produksi belum sistematis, sehingga bekerja belum efektif, dan belum tertatanya dengan baik dan rapi ruang produksi; 6) Pengelolaan manajemen dan pembukuan masih sangat sederhana; 7) Belum memiliki papan nama, dan website untuk sarana promosi; 8) Tidak memperhatikan kesehatan dan kebersihan dalam bekerja. Solusi yang ditawarkan padaUKM berdasarkan prioritas yaitu 1) Pengadaan rak pengering berbahan stainles steel; 2) Perbaikan  alas cetak (eled); 3) Perbaikan dan pembangunan tungku pembakaran dan ruang penyimpanan bahan bakar. Kata kunci: UKM, Bata Pres, Pengadaan dan Perbaikan Alat Produksi ABSTRACTUKM in this activity is UKM Surya Nadi which is owned by Mr. I NyomanSudiarsa. Based on the results of observations made by the team, it turns out that the UKM has a very promising business continuity and requires guidance and assistance. Problems found in UKM are 1) Equipment (matrices) and printing machines in many production processes are damaged and cannot be used optimally; 2) Drying racks and printing pads (eled) are damaged and are often eaten by termites; 3) Burning stoves and fuel storage rooms (coconut husks and firewood) that have started to be unfit for use; 4) Inadequate drying space; 5) Layout of the production space has not been systematic, so that work has not been effective, and the production space is not well organized and neat; 6) Management and bookkeeping is still very simple; 7) Do not have a signboard, and a website for promotional facilities; 8) Not paying attention to health and hygiene at work. Solutions offered to UKM based on priorities are 1) Procurement of drying racks made from stainless steel; 2) Repair of the printed mat (eled); 3) Repair and construction of furnaces and fuel storage rooms; Keywords: UKM, Bata Pres, Procurement and Repair of Production Equipment

Transportasi merupakan aktivitas pemindahan orang dan barang dari suatu tempat ke tempat lainya. pada transportasi terdapat unsur pergerakan dan secara fisik terjadi perpindahan atas orang atau barang dengan atau tanpa alat pengangkut ke kawasan lain. Kemacetan lalu lintas merupakan masalah salah satu persoalan serius yang dihadapi kota-kota besar di Indonesia. Adapun tahapan penelitian ini diawali menggunakan pendalaman literatur yang akan dipergunakan menjadi pedoman dan acuan dalam melaksanakan penelitian. lalu dilanjutkan menggunakan survei lapangan untuk mendapatkan data yang dibutuhkan sehingga dapat menyusun laporan menjadi pendukung pada menganalisis. Penelitian ini dilakukan menggunakan dasar pertimbangan permasalahan pada lapangan yang semakin meningkat. Arus lalu lintas yang padat serta bercampur mengakibatkan kecelakaan lalu lintas. persoalan semakin bertambahnya kepemilikan kendaraan yang semakin meningkat tidak di imbangi dengan tersedianya jaringan jalan baru sebagai akibatnya akan mengakibatkan lalu lintas semakin padat serta terjadinya stagnasi. Adapun tujuan penelitian yg ingin dicapai berasal penelitian ini ialah buat mengetahui volume lalu lintas pada waktu jam puncak. sesuai hasil analisis maka dihasilkan volume lalu lintas kendaraan tertinggi hari Minggu terjadi pada pukul 18.3- 19.3 wita sebesar 1877, 5 SMP/jam. puncak volume lalu lintas tertinggi hari Senin terjadi pada pukul 18.3 – 19.3 wita sebesar 1753,3 SMP/jam. Sedangkan puncak volume lalu lintas tertinggi hari Jumat terjadi di pukul 11.45 – 12.45 wita sebesar 1832 SMP/jam.