Ao meu orientador, o Prof. Dr. Fernando A. M. Marinho, eu agradeço inicialmente a gentileza de ter aceitado me orientar. Sou-lhe grato por todo apoio ao longo deste período no qual viabilizou os trabalhos de campo, auxiliou nas questões laboratoriais, abriu oportunidades de interação com diversas instituições e pessoas, além de sempre estar disposto a ajudar. Digo, com toda sinceridade, que me sinto um privilegiado de ter sido orientado por ele, uma pessoa que em meio a todos os títulos que possui o de Cientista seja o que melhor o descreve. À Eng. Patrícia D. G. Orlando agradeço pela orientação dentro do Instituto de Pesquisa Tecnológicas e, em especial, as discussões acerca da fase de modelagem numérica. Seu esmero e destreza foram imprescindíveis para que esta dissertação pudesse existir. Ao Geól. Manolo M. Melo e equipe eu agradeço por todo apoio durante as atividades de campo no canteiro de obras do Rodoanel Mário Covas. Ao Manolo também agradeço sua solicitude admirável. Ao Geól. Bruno R. Leite e equipe eu agradeço por todo apoio durante as atividades de campo no canteiro de obras da SABESP. À minha grande amiga Elisangela C. Moura eu agradeço imensamente por ter cedido seu computador "dignidade" para a realização das análises numéricas. Aos técnicos do Laboratório de Mecânica dos Solos da EP-USP Antônio C. Heitzmann e Valdinéia dos S. Silva eu agradeço todo o apoio ao longo da fase experimental. O Prof. Caetano Juliani agradeço a ajuda com a geologia do Grupo Serra do Itaberaba. À Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de nível Superior-Brasil (CAPES) eu agradeço o apoio financeiro a este trabalho (Código de Financiamento 001). Ao Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) e sua fundação (FIPT) agradeço o apoio financeiro e de infraestrutura concedidos por meio do Programa Novos Talentos. À Universidade de São Paulo agradeço por me acolher novamente, mas desta vez como aluno de pós-graduação. Agradeço, em especial, o Instituto de Geociências e a Escola Politécnica. Aos meus familiares, amigos e colegas de profissão eu também gostaria de deixar registrada a minha gratidão pelo apoio. Palavras chave: poropressões de água; alívio de tensões; escavações subterrâneas; modelagem numérica; solos saturados; solos não saturados; solos da região metropolitana de São Paulo.

It is well known that suction promotes changes in soil properties during underground excavations. This can be due to both stress relief and occasional soil drying process. As an example, suction increases the soil total cohesion and, consequently, the soil shear strength. However, hardly ever is the water retention capacity of materials to be excavated investigated, besides being an important parameter to determine some valuable information, as are the soil air-entry suction (b) and the friction angle due to suction ( b ). In this article, two materials from the Resende Formation, a geological unit from the Sedimentary Basin of São Paulo (southern Brazil), were collected along the excavation area of one shallow NATM tunnel. The soil water retention curves (SWRC) and some geotechnical characterization tests were performed with undisturbed samples. The materials collected were a gray silty sand and a greenish gray silty clay commonly called Taguá. The suction at the air-entry suction (b) was obtained by means of the SWRC. The evolution of the soil shear strength caused by the variation of the soil matric suction ( b ) was obtained with the aid of a theoretical model based on the soil saturation suction (Ssa) and its effective internal friction angle ('). The determination of b and the estimation of the variation of  b with suction brought new information about these geological materials that are constantly found in many underground excavations in the city of São Paulo. It was confirmed that Taguá clay could significantly benefit from an increase in suction. However, the silty sand, due its low b, has a limited benefit, since the desaturation process may promote the loss of total cohesion.