RESUMO: Apresenta-se neste artigo resultados parciais da tese explorató-rio-descritiva defendida na Escola de Comunicações e Artes da Universidade de São Paulo, com o qual objetiva-se desvendar e discutir as características do turista de negócios na cidade de São Paulo. Para tanto foi adotado, com fins metodológicos, o artifício de segmentação de demanda para viabilizar a investigação deste público em grandes feiras de negócios realizadas na capital paulista. Para fundamentar as análises do segmento de turistas de negócios fizeram-se algumas considerações sobre variações conceituais do tema. A caracterização do público investigado revelou que existem variáveis sociodemográficas do turista de negócios que se aproximam das discussões teóricas. Entretanto, a avaliação de tipos de equipamentos e serviços requeridos por turistas de negócios revelou a existência de significativa demanda por hotéis de médio conforto, contrariando autores que vinculam o turista de negócios a produtos de luxo. PALAVRAS-CHAVE: turismo de negócios; turista de negócios; critérios de segmentação; grandes feiras de negócios; destino São Paulo.ABSTRACT: ln this article, are presented the partial results of the exploratory-descriptive thesis defended at the Escola de Comunicações e Artes da Universidade de São Paulo, which aim is to reveal and discuss the characte-1. Doutora e mestre em Ciências da Comunicação e bacharel em
O presente trabalho, uma pesquisa descritiva exploratória, tem como principal objetivo a análise da produção do conhecimento científico dos periódicos nacionais brasileiros de turismo quanto a publicações acerca do tema megaeventos, entre os anos de 2010 e 2015, por meio de um estudo bibliométrico. Compreender o quanto os estudiosos estão disseminando os dados de suas pesquisas nesses canais de divulgação científica se faz importante pela atual conjuntura do Brasil como país sede de megaeventos. Dentre os 1.760 artigos publicados no período pesquisado, identificaram-se 12 artigos sobre megaeventos, dos quais nove abordavam megaeventos esportivos, um megaevento musical, outro sobre estratégia turística e um sobre turismo de megaeventos. Sendo assim, foi possível compreender a diversidade de estudos sobre megaeventos e como suas temáticas podem contribuir para o turismo.
O presente trabalho é resultado de uma pesquisa exploratória e descritiva, que parte de uma ampla revisão da literatura sobre o tema guia de turismo e sua aproximação com a prestação de serviços de agências de turismo receptivo. Para avaliar a coerência de tudo que se discute na academia com a realidade do mercado de turismo receptivo de Curitiba-PR, foram realizadas entrevistas em profundidade com gestores e proprietários de oito das principais agências de turismo atuantes nesse mercado. Os resultados foram analisados considerando seis indicadores (adequação, compreensão, aprendizagem, responsabilidade, entretenimento e cocriação), relacionados às dimensões da criatividade, inovação, experiência e emoções na oferta de produtos. Eles demonstram que os gestores compreendem o importante papel do guia de turismo no sucesso de seu negócio, e que esse profissional deve ter habilidades e características específicas para o desempenho de sua função, permitindo ao turista usufruir de uma experiência diferenciada e de qualidade no destino.
Objetivo do estudo: Analisar os temas sobre competitividade entre transporte aéreo e trem de alta velocidade, publicados em periódicos internacionais, compreendendo a evolução do número de trabalhos publicados ao longo do tempo e avaliando a abordagem de quais fatores de competitividade influenciam a decisão de passageiros por modais de transporte.Metodologia/abordagem: Revisão bibliográfica, utilizando o método de análise bibliométrica, de artigos internacionais, através da base de dados Scopus. A aplicação dos resultados se deu com o apontamento dos fatores de competitividade mais estudados ao longo do tempo, apresentados através de tabelas e gráficos. Originalidade/relevância: O transporte é um componente intrínseco ao turismo, porém, a literatura faz pouca conexão entre ambos, no que tange às análises sobre competitividade. Além disso, há uma lacuna nos estudos nacionais sobre o tema ou que estimulem a produção de pesquisas que tratem do assunto.Principais resultados: Os fatores mais estudados e que se mostram como influenciadores na escolha do modal são: distância e o acesso aos terminais; frequência das partidas; preço; tempo de viagem; e confiabilidade. Além de outros que não se mostram tão frequentes nos estudos, como questões ambientais, segurança e conforto, mas, é reconhecida uma tendência na abordagem destes fatores.Contribuições teóricas/metodológicas: (i) apresenta um panorama geral dos temas tratados em publicações internacionais sobre competitividade entre os modais aéreo e ferroviário; (ii) aponta a evolução do número de trabalhos publicados sobre o tema; (iii) indica quais são os oito principais fatores de competitividade entre os modais, abordados nos artigos analisados.
Esse número da Turismo em Análise está recheado de estudos relacionados direta ou indiretamente à comunicação, sejam falando de informação, relações gerenciais, marketing, pesquisa de opinião ou eventos. São artigos vindos de diferentes partes do país que
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