Este estudo realizou um levantamento da problemática da poluição por microplásticos e compostos organoestânicos, como o Tributilestanho (TBT) ou Trifenilestanho (TPhT) presentes nas tintas utilizadas nas embarcações de madeira. Para identificar a presença de tais poluentes este estudo empregou a metodologia de caráter exploratório, de cunho qualitativo, através de pesquisa de campo junto aos pescadores e donos de embarcações de pesca na Vila da Barra do Una, Peruíbe, SP, no entreposto de pesca de Santos, SP e de embarcações de passeio no píer do Saldanha da Gama, também em Santos, SP. Os resultados obtidos permitiram observar que são utilizadas tintas venenosas para coibir a ação de microorganismos incrustantes que se fixam aos cascos das embarcações e resultam em problemas para os usuários e para a vida marinha. Além disso, identificou-se que no processo de raspagem dos barcos para procedimentos de novas pinturas, partículas de plástico derivadas das tintas removidas são descartadas no mar, favorecendo a contaminação das áreas. A constatação de que esses tipos de embarcações marítimas são todas cobertas por tintas venenosas que deixam resíduos de plástico tóxico no ambiente, indicam a necessidade de novas pesquisas que visem desenvolver tintas anti-incrustantes para os cascos de embarcações que não contribuam para a poluição marinha.
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A PNRS foi instituída no Brasil em 2010 e promove sistemas de logística reversa, dentre eles, dos agrotóxicos, seus resíduos e embalagens, que uma vez descartados incorretamente, comprometem o meio ambiente, a sociedade e a economia. O objetivo deste artigo foi investigar se os produtores de banana de municípios do Vale do Ribeira/SP conhecem a PNRS e sua relação com a logística reversa das embalagens de agrotóxicos. A metodologia adotada foi exploratória, de caráter qualitativo, empregando-se como método, uma pesquisa bibliográfica e de campo, aplicando a técnica do questionário semiestruturado, direcionada aos produtores de banana. Os resultados permitiram observar que muitos produtores desconhecem a Política em questão e sua relevância para a desenvolvimento sustentável da região.
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