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A indústria têxtil é uma forte geradora de empregos no Brasil, além de possuir exportações crescentes e grande volume de produção, tendo importância significativa para economia nacional. Além disso, o setor tem um forte papel no desenvolvimento nacional, eleva a capacidade produtiva das pessoas e cria oportunidades de emprego. Diante disto, a produção deve ser bem projetada para proporcionar maior eficiência, reduzir desperdícios e proporcionar maior rentabilidade, gerando maior competitividade. Logo, este trabalho tem como objetivo analisar problemas rotineiros em uma empresa do setor de confecção, propondo soluções na busca pelo aperfeiçoamento do layout, avaliando e sugerindo disposições mais adequadas para o ambiente. Para alcançar os objetivos, foi utilizada a simulação computacional como ferramentas para a tomada de decisões, analisando-se dois cenários através do software Flexsim©. As simulações apontaram que os dois cenários propostos geraram melhorias ao sistema de produção. O primeiro, com adição de um novo processo na linha de produção, teve um aumento de 32,61% na produtividade. Já o segundo cenário, com a adições do mesmo processo do primeiro cenário e de uma máquina de travete, proporcionou um aumento de 103,21% da produção. Logo, estes resultados demonstram a importância da simulação para melhorias fabris, impactando na produtividade e rentabilidade nas organizações.

Resumo:A indústria calçadista tem se destacado de forma expressiva, oferecendo produtos diversos e empregando milhares de pessoas no país. Junto a este cenário, a produção de resíduos de EVA (Etileno Acetato de Vinila) cresce proporcionalmente e o descarte adequado destes subprodutos tem sido alvo de estudos, uma vez que o mesmo não é biodegradável e se incinerado, libera produtos tóxicos. Diante do exposto, uma solução viável é a utilização deste EVA na construção civil, como por exemplo na fabricação de blocos de vedação. Este artigo mostra a aplicação de tecnologias CAD/CAE (Computer Aided Design/ Engineering) no auxílio à avaliação do desempenho térmico de blocos de EVA, considerando 60% deste composto em substituição dos agregados naturais, e os resultados foram comparados com o desempenho de blocos cerâmicos de 8 furos. Para isto foram desenhados os blocos com dimensões 9 cm x 19 cm x 19 cm, e a partir destes, uma parede de 1m 2 foi definida no software, os materiais devidamente acrescentados bem como as condições físicas. Os campos de temperatura foram plotados, ilustrando comportamentos bem similares dos dois materiais bem como a dificuldade maior de propagação de calor em blocos de EVA em relação ao cerâmico, mostrando viabilidade de aplicação em construções, devido conforto térmico. Palavras-chave:Resíduos de EVA, Conforto térmico, Tecnologias CAD/CAE. Abstract:The footwear industry is very important, offering diverse products and employing thousands of people in the country. In this scenario, the EVA production (Ethylene Vinyl Acetate) grows proportionally and the way correct of discard this product is at this moment object of studies in companies, because it is not a biodegradable and if incinerated, releases toxic products. A viable solution is a use of this EVA in civil construction, such as in the manufacture of building blocks. This paper shows the application of CAD / CAE (Computer Aided Design / Engineering) technologies to aid in the evaluation of the thermal performance of EVA blocks, considering 60% of this compound replacing the natural aggregates, and the results as compared to the performance of 8 holes Ceramic blocks. Was designed blocks with dimensions 9cm x19cm x 19cm, and from these, a wall of 1 m 2 was defined in software, the materials properly attached as well as physical conditions. The temperature fields were plotted, showing a good behavior of the two materials as well as a greater difficulty of heat propagation in EVA blocks in relation to the ceramic, showing the feasibility of application in constructions, due to the thermal comfort.

Capítulo 2: Análise ergonômica do trabalho: Um estudo de caso no departamento de compras de um escritório localizado em Redenção-PA......

Resumo: O presente artigo tem como objetivo analisar o crescimento em cargas movimentadas por unidade de contêineres , fazendo um comparativo entre o Porto de Santos considerado de porte grande e o Porto de Paranaguá de porte médio nos períodos de 2010 a 2017, visando uma análise do crescimento, e as oscilações da produção comercializada pelas unidades de contêineres apresenta um breve histórico sobre o comercio exterior, sobre o Porto de Santos e o Porto de Paranaguá, além de tecer algumas considerações sobre a importância dos portos, do setor portuário brasileiro assim como os gargalos existentes nesse setor. Desenvolve algumas considerações sobre o avanço tecnológico e do comercio internacional Palavras-Chave: Movimentação de Carga. Contêineres . Portos. Desenvolvimento. Tecnologia Gestão da Produção em Foco-Volume 37 7 2.5.3.1 TOTAL DA MOVIMENTAÇÃO DE CARGA COM CONTÊINERES DO PORTO DE SANTOS E PARANAGUÁ NO PERÍODO 2010 A 2017. Fonte: web.antaq.gov.br/anuário/ DESENVOLVIMENTO DA TEMÁTICAO presente artigo trabalhou, de um lado com pesquisas teóricas através de obras e sites, e de outro com dados estatísticos da Antac com o objetivo de observar o crescimento da movimentação de carga com contêineres, nos dois portos estudados entre o período de 2010 a 2017. RESULTADOS E DISCUSSÃODe acordo com os gráficos apresentados acima da Agência Nacional de Transportes ( ANTAQ), do Porto de Santos e do Porto de Paranaguá pode-se notar em primeiro lugar, a tendência do crescimento do uso de contêineres nesses portos.Em segundo lugar, a título de comparação entre os dois portos estudados pode-se observar que o total