: Estacas moldadas in loco são amplamente utilizadas na construção civil e são alvo constante de patologias envolvendo perda de resistência lateral durante o processo executivo. Decorrente disso, estudos para o melhoramento da capacidade de carga lateral destas estruturas se mostram relevantes. O presente trabalho buscou avaliar experimentalmente, por meio de protótipos de estacas, se a área de confinamento no entorno de uma estaca escavada, com a presença de um aditivo expansor de argamassa, pode interferir na capacidade de carga da estrutura por atrito lateral. Os resultados mostraram que, para as escalas adotadas, há uma pequena influência do solo confinado no entorno da estaca para variações de diâmetros avaliadas, o que pode significar, em tese, uma tendência de aumento da capacidade de carga das estacas com o aumento do diâmetro, de tal forma que essa melhoria possa ser maior em estacas de tamanho real.

O setor da construção civil busca atender a uma demanda crescente de trabalhos que exigem cada vez mais competência e agilidade nos processos de produção e execução de projetos. Porém, o ritmo acelerado pode ocasionar mau planejamento, comprometendo, significativamente, a qualidade final dos serviços. Para melhorar o desempenho de uma edificação, é imprescindível a realização de compatibilização entre projetos, a fim de otimizar a execução, evitando defeitos de ordem estrutural e estética. Uma das consequências mais comuns causadas pela falta de compatibilização de projetos é a abertura de furos em elementos estruturais, para a passagem de tubulações. Neste contexto, o presente estudo buscou avaliar, por meio de simulação numérica, a partir do método dos elementos finitos (MEF), utilizando o software ANSYS Workbench, quais as consequências de realizar furos horizontais em vigas, sem avaliação prévia da influência dos mesmos na estrutura. Realizou-se a modelagem de uma viga de concreto para validar a simulação computacional e estudar o comportamento da estrutura ao acrescentar em sua geometria furos similares aos encontrados in loco. Os resultados obtidos apontam que os furos alteram o fluxo das tensões normais no local em que se encontram, em função de causar uma retirada brusca do material.

This paper analyses the influence of mortar strength on the mechanical behavior of ceramic and concrete structural masonry blocks. Experimental tests of uniaxial compression were carried out on blocks as well as prisms, with mortar strengths lower, higher and within the limits of the Brazilian standard recommendation. The characteristic resistance of prisms (fpk) was lower than the blocks (fbk) in all combinations. The lowest decreases in strength occurred for both materials in the prisms with mortar strength within the limits indicated by the Brazilian standard. In addition, the ceramic materials were more sensitive to the variation on the mortar strength when compared to the concrete blocks.