Disaster risk assessment related to natural events has generally been carried out separately by specialists in each area of earth sciences, which has two negative consequences: Firstly, results of investigations are presented in different formats, mainly maps, which differ significantly from each other in aspects such as scale, symbols and units; secondly, it is common for an area or territory to contain several hazards that can potentially interact with each other, generating cascade effects or synergies. While some authors have proposed a multi-hazard analysis framework based on the use of probabilities, the quality and quantity of data required for this approach are rarely available in developing countries. Qualitative methods, on the other hand, have traditionally been limited to overlapping maps, without considering possible spatial interactions. Given the importance of integrated assessment of natural hazards for land use planning and risk management, this article proposes a heuristic multi-hazard model appropriate for developing countries, based on a standardization of classifications and a spatial interaction matrix between hazards. The model can be adjusted to be applied at different scales and in different territories; to demonstrate its versatility, it is applied to the municipality of Poa ´s, Costa Rica, a territory with multiple natural hazards.

Playas críticas por erosión costera en el caribe sur de Costa Rica, durante el periodo 2005-2016Critical beaches due to coastal erosion in the Caribbean south of Costa Rica during the period ResumenDesde el 2010 en la prensa local se ha venido reportando un proceso acelerado de erosión en playas arenosas del litoral caribeño costarricense, que incluso ha sido documentado al interior de las áreas protegidas. Para cuantificar este proceso e identificar los puntos calientes por erosión costera en el Caribe Sur, se planteó una metodología que consiste en levantar la línea de costa a partir de fotografías áreas e imágenes satelitales de alta resolución espacial, con el fin de determinar la tasa de retroceso de la costa. Las fotos e imágenes utilizadas cubren un periodo entre 2005 y 2016. De esta forma fue posible identificar once puntos calientes de erosión, así como la estimación de sus tasas areales de retroceso para dos periodos (). En este sentido, las localidades que han experimentado la mayor erosión en sus playas arenosas son el Parque Nacional Cahuita, Westfalia y playa Bananito.Palabras clave: erosión costera, Caribe costarricense, dinámica costera, provincia de Limón, erosión de playas.

No abstract

En países tropicales donde existen condiciones geodinámicas activas, tanto internas como externas, y el modelado del relieve está en constante modificación, los procesos de ladera son una de las amenazas naturales más recurrentes que causan pérdidas humanas y económicas todos los años. El área de estudio comprende una sección de 52 km2 en las coordenadas geográficas extremas: 10,23° N y 10,18° S, -84,23° W y -84,14° E, la cual se localiza en la ladera noreste del volcán Poás en Costa Rica. El objetivo de este trabajo es mostrar un modelo morfométrico para determinar áreas susceptibles a procesos de ladera a partir del caso de estudio de la región más afectada por los deslizamientos disparados durante el terremoto de Cinchona en 2009. Se desarrollaron siete mapas morfométricos que explican de manera indirecta la dinámica geomorfológica de este territorio. Se compararon los resultados del mapa de susceptibilidad a procesos de ladera con los movimientos en masa cosísmicos de 2009, lo que dio como resultado que un 98% de estos fenómenos coincidieran con las áreas de ocurrencia frecuente y máxima ocurrencia. Además, se utilizaron las superficies de ruptura de los procesos gravitacionales de 2009 para validar este modelo con un evento sísmico real, lo que dio un 78% de predicción. Por último, este modelo podría ser replicado en otras regiones tropicales como insumo de base para la toma de decisiones en la gestión del riesgo a desastres y el ordenamiento territorial.

ResumenEsta investigación basó su análisis en el efecto que ha tenido la construcción de la Terminal de Contenedores de Moín (TCM) sobre la playa entre desde el inicio de la obra y hasta 2017. El impacto fue determinado en términos de su efecto sobre los cambios en la línea de costa y el perfil de la playa. Los resultados muestran que ya existía un retroceso de la línea de costa, anterior a la construcción de la obra, que se ha extendido con la obra y que los mayores cambios son debido a la interrupción de las corrientes de transporte de sedimento y al engorde artificial de la playa, en las proximidades de la obra.Palabras clave: terminal de contenedores de Moín, playa Moín, erosion costera. AbstractThis research is based the analysis that the effect that the construction of the Container Terminal of Moín (TCM) had on the beach from the beginning of the work until 2017. The impact is determined by the effects on changes in the coastline and the profile of the beach. The results showed a regression of the coastline before the construction, which has been extended with the TCM and that