zum 65. Geburtstag gewidmet Die Bestandigkeit von AuftragschweiBungen der Elektrode EB9/300rc (austenitische Lcgierung desTyps FeCrlSNi8Si4Mn mit etwa 18% 6-Ferrit) gegen interkristalline Korrosion (IK) wurde mit Hilfe der elektrochemischen potentiodynamischen Reaktivierung (EPR), des StrauR-Tests sowie metallographisch und mikrostrukturanalytisch (REM, EDX) untersucht.Der wegen der Sprodigkeit des Materials nur metallographisch auswertbare StraulJ-Test erwies sich wegen mangelnder Erkennbarkeit von Schadigungen als nicht geeignet. Mit dem double-loop EPR-Verfahren (0,5 M HzS04 + 0,Ol M KSCN, 30°C, 5 rnV/s) wurde die Sensibilisierung an Hand des Ladungsverhaltnisses von ReaktivierungRassivierung in Verbindung mit einer metallographischen Gefugebeurteilung ermittelt und fur warmebehandelte Proben ein Kornzerfallsschaubild entwickelt. Als IK-Ursachen wird aul3er der Chromverarmung durch Ausscheidung chromreicher Carbide auf den y-6-Korngrenzen und a-Phasenausscheidung der Zerfall des b-Ferrits diskutiert. Letzterer fuhrt zum Absinken der Chromium-und Nickelgehalte und bei Vorliegen eines zusammenhangenden Ferritnetzwerkes zur ,,Ferritpfadkorrosion". Die unbehandelte AuftragschweiRung ist IK-bestandig.The corrosion resistance against intercrystalline corrosion (IK) of weld claddings from the electrode EB9/300rc (alloy type FeCrlSNi8Si4Mn with ca. 18% &ferrite) has been investigated using electrochemical potentiodynamic reactivation (EPR) technique, the StrauBtest, metallographic and microstructure analytical methods (REM, ESMA).In spite of the brittleness of the claddings investigated, the StrauBtest failed in assessing sensitization of the (unbent) specimen.In the EPR double loop test in 0,5 M H2S04 + 0,Ol M KSCN at 30°C with a scan rate of 5 mV/s the extend of sensitization is indicated by the ratio of reactivation to passivation charge. Additional assessment of the microstructure of heat treated specimen enabled us to set up a grain disintegration diagram.Sensitization has been caused by precipitation of Cr-rich carbides and a-phase at the grain boundaries and by decomposition of &ferrite followed by selective dissolution ("Ferritpfad"corrosion). In the as welded state the claddings are not susceptible to IK.
Die thermische Belastbarkeit von Magnesium‐Druckgusslegierungen ist noch nicht ausreichend untersucht. Um die Auswirkung einer thermischen Belastung auf die Gefügestabilität und damit auf das Festigkeits‐ und Verformungsverhalten einschätzen zu können, werden die Legierungen AZ91, AM50 und AE42 bei 150 °C und 200 °C einer 1000 h‐Langzeitglühung unterworfen. Nach der Glühung werden Zugversuche, in situ‐Zugversuche und Mikrohärtemessungen bei Raumtemperatur durchgeführt und die Ergebnisse anhand der mikrostrukturellen Veränderungen diskutiert.
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