Sepeda motor banyak dipilih masyarakat sebagai moda transportasi. Untuk itu diperlukan komponen-komponen sepeda motor yang aman digunakan bagi pengendara. Footstep holder merupakan komponen yang mempunyai fungsi untuk memegang pijakan footstep pengendara sepeda motor. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisa berbagai pembebanan pada footstep holder menggunakan pemodelan dengan bantuan software Autodesk Inventor Professional 2013. Berbagai pembebanan dilakukan pada pemodelan dengan berbagai kondisi. Pembebanan tersebut meliputi pembebanan dengan kondisi pengendara duduk dengan kaki bertumpu pada footstep, pengendara berdiri pada footstep, motor jatuh kesamping, footstep tertabrak dari belakang, footstep tertabrak dari depan dan motor djatuh kesamping dengan dinaiki dua pengendara. Hasil yang didapat setelah dilakukan analisa dalam berbagai kondisi secara berturut-turut adalah tegangan von mises yaitu 9,298MPa, 32,54MPa, 233,7MPa, 246,022MPa, 203MPa, 468,9MPa, yang kedua defleksi yaitu 0,00829mm, 0,02905mm,0,6159mm, 0,616mm, 0,592mm, 1,32mm  dan yang ketiga faktor keamanan yaitu diatas 15, 8,45, 1,18, 1,12, 1,35, 0,59. Pada pembebanan dengan kondisi motor jatuh kesamping dengan dinaiki dua pengendara beresiko besar terhadap patahnya footstep holder dengan tegangan von mises 468,9MPa dan mempunyai faktor keamanan yang rendah 0,59 dengan defleksi 1,32mm

Electroplating hardchrome sering dipakai untuk Industri pelapisan peralatan atau komponen mesin industri yang bergerak, karena electroplating hardchrome memiliki sifat ketahanan gores dan keausan. Salah satu bahan komponen mesin yang dilapisi hardchrome adalah besi cor. Dua buah specimen besi cor (FCD) berbentuk disc dengan kandungan derajat kimia yang berbeda dilakukan kekasaran permukaan buatan (knurling DIN 82) dan electroplating hardchrome. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kekasaran setelah pelapisan, nilai volume keausan, dan tinggi keausan kontak besi cor. Pengujian tribometer pin-on-disc (POD) dipakai untuk mengetahui nilai keausan tersebut. Perhitungan keausan dengan menggunakan metode Archard yang menunjukkan hasil tinggi keausan tertinggi sebesar 0,153 m dengan jarak 600 m pada disc B (FCD 60) dan terendah sebesar 0,025 m dengan jarak 200 m pada disc A (FCD 50). Serta volume keausan dengan hasil terbesar pada disc B berkisar 15,721 mm³ dengan jarak 600 m. Dan volume keausan terendah pada disc A sebesar 0,741 mm³ dengan jarak 200 m. Hasil kekasaran permukaan setelah plating masing-masing sebesar 4,38 µm (disc A) dan 5,16 µm (disc B) dengan jenis keausan yang terjadi adalah keausan abrasi.

AbstrakSingkong (Manihot esculenta) merupakan salah satu sumber pangan bagi sebagian masyarakat Indonesia. Produktifitas panen singkong semakin meningkat dari tahun ke tahun. Meskipun secara nasional mengalami peningkatan, hal ini kurang didukung dengan teknologi yang handal dalam pengolahan produk pasca panen. Masih banyak ditemui masyarakat yang menggunakan perajang singkong manual. Salah satu diantaranya terdapat di Kelurahan Pakintelan, Kota Semarang. Efektifitas alat perajang masih perlu dikembangkan dengan melalui penerapan teknologi tepat guna. Kegiatan ini bertujuan untuk merancang dan membuat alat perajang singkong semi otomatis. Alat perajang hasil rancangan berhasil dibuat dan dihibahkan kepada salah seorang pengrajin keripik singkong. Ketebalan hasil perajangan seragam sekitar 1 sampai 2 mm. Kegiatan ini terbatas hanya pada pengujian alat yang telah berfungsi dengan baik, tidak sampai analisa kapasitas produksi setelah penggunaan alat. Kata kunci:  perajang, singkong, semiotomatis.

Activated carbon is one of the basic needs in food processing. Activated carbon can be improved from rock, wood and bone processing. This study aims to determine the quality of activated carbon pyrolysis processing from various woods using high temperatures ranging from 500-750 °C. The wood to be made into activated carbon is teak, mango, and jackfruit. Where teak, mango, and jackfruit are the types of wood used for fuel in industrial tofu boilers. The results of this combustion usually only become waste as charcoal boiler waste. The results of combustion contain carbon which can be used as this activated carbon. The quality of activated carbon is seen from the quality test based on SII and SNI. The results of the tests carried out that the best quality activated carbon is activated carbon which is activated by using heat at a temperature of 750 °C with a water test value of 1.01%, evaporator 15.12%, 2.3 ash, carbon-bound 82, 5%, iodine uptake rate 314.15 mg/gram, crystalline rate 40.886% with XRD analysis, pore diameter 8,72 μm, and chemical composition (% b) 95.94% C, 0.33% SO3, 2.06 % chloride, 0.49% K2O, 0.79% Calcium oxide, and 0.38% Cuprum oxide using SEM-EDX.

The acoustic power level (APL) produced by a thrust bearing during operation has a major effect on its performance. Therefore, this research aimed to investigate the impact of slip engineered on the noise generated by thrust bearings. A numerical approach was used to simulate open pocket bearings with varying film thickness depths. At the initial location of the slip area, three bearing models were analyzed: pocket slip, pocket no slip, and smooth slip. The results show that implementing slip can reduce noise levels, turbulence kinetic energy (TKE), and turbulence eddy dissipation (TED) rate. The average APL, TKE, and TED values were the lowest at the high film thickness