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A busca por um referencial geodésico integrado tem movimentado grande parte da comunidade geodésica afim de proporcionar uma realização consistente e que acompanhe as variações sofridas pela Terra. Para atingir tal objetivo é necessário aplicar grandezas medidas sobre a superfície terrestre. A aceleração de gravidade é uma destas grandezas, porém sua mensuração muitas das vezes é dificultada pelas condições naturais, como por exemplo, em áreas oceânicas, onde a mensuração é mais onerosa e de menor qualidade que na superfície terrestre, provocando assim, a necessidade de tratamento dos dados antes de seu uso. Apesar desse fator, dados gravimétricos marinhos podem fornecer maior riqueza de detalhes, não proporcionados por dados satelitais, às áreas costeiras. Assim, este trabalho buscou desenvolver metodologias de análise de dados gravimétricos marinhos dispostos ao redor das estações CEFT e IMBT, que farão parte do International Heigh Reference Frame (IHRF). Foram analisados dados fornecidos pelo BGI, ANP e Marinha do Brasil, juntamente com dois modelos gravimétricos globais marinhos o DTU17 e GRAV31.1. Foram desenvolvidas sete metodologias de análise, destas, seis apresentaram resultados satisfatórios, o método de ajuste em área apresentou resultados mais consistentes. Verificou-se que os dados da Marinha do Brasil não são adequados para a área de estudo.

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