A construção é responsável por consumir grande parte dos recursos naturais não renováveis e gerar impactos ambientais significativos, que se iniciam na extração da matéria prima para a fabricação de materiais de construção e se estendem até o final do ciclo de vida das obras. Neste contexto, o desenvolvimento de materiais de construção mais sustentáveis se faz necessário como forma de mitigar os impactos ambientais causados e contribuir para o desenvolvimento sustentável do setor. Este trabalho traz o desenvolvimento de peças de concreto para pavimento intertravado, manufaturadas a partir da adição de resíduos de PET (Politereftalato de Etileno) em substituição de parte dos agregados naturais. Para tal, foram realizados estudos de dosagem a fim de se determinar o traço para manufatura das peças. Em seguida, estas foram produzidas e ensaiadas de forma a verificar sua resistência a compressão e absorção de água. Ao final, foram estimados os custos de produção destas peças tendo como base a tabela SINAP 2015. Os resultados demonstraram que as peças desenvolvidas atenderam a requisitos estabelecidos por norma para sua utilização. No entanto, em relação aos custos, estas demonstraram-se pouco mais caras que peças convencionais

Este trabalho trata da implantação e da caracterização de uma área experimental para estudos de mecânica dos solos e fundações no campus Vergueiro do Centro Universitário Nove de Julho (Uninove). Para caracterizar o subsolo, executaram-se sondagens do tipo standard penetration test (SPT) por meio da verificação de torques máximo e residual, além de realizar ensaios laboratoriais de simples descrição geotécnica que possibilitam determinar os limites de liquidez (LL) e de plasticidade (LP), da umidade higroscópica, no instante da coleta das amostras e do peso específico dos grãos. Esses ensaios, realizados no Laboratório de Mecânica dos Solos e Geologia da Uninove e Laboratório de Geotecnia e Transportes da Faculdade de Engenharia Civil da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), utilizaram amostras deformadas e que foram coletadas a cada metro no local das sondagens. Mais do que oferecer ao meio técnico dados geotécnicos específicos sobre o subsolo estudado, busca-se, por meio dessa pesquisa, criar uma referência de informações geotécnicas que sirva como uma base para futuras publicações que citem essa área experimental.

Este trabalho trata da implantação e da caracterização de uma área experimental para estudos de mecânica dos solos e fundações no campus Vergueiro do Centro Universitário Nove de Julho (Uninove). Para caracterizar o subsolo, executaram-se sondagens do tipo standard penetration test (SPT) por meio da verificação de torques máximo e residual, além de realizar ensaios laboratoriais de simples descrição geotécnica que possibilitam determinar os limites de liquidez (LL) e de plasticidade (LP), da umidade higroscópica, no instante da coleta das amostras e do peso específico dos grãos. Esses ensaios, realizados no Laboratório de Mecânica dos Solos e Geologia da Uninove e Laboratório de Geotecnia e Transportes da Faculdade de Engenharia Civil da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), utilizaram amostras deformadas e que foram coletadas a cada metro no local das sondagens. Mais do que oferecer ao meio técnico dados geotécnicos específicos sobre o subsolo estudado, busca-se, por meio dessa pesquisa, criar uma referência de informações geotécnicas que sirva como uma base para futuras publicações que citem essa área experimental.