Artigo recebido em 1 de setembro de 2017, versão inal aceita em 3 de dezembro de 2017. RESUMO:Este trabalho objetivou trazer à discussão a experiência de planejamento e gestão costeira da orla marítima do município de Galinhos no Litoral Setentrional do Rio Grande do Norte, a partir da aplicação da metodologia proposta para a elaboração do Plano de Gestão Integrada da Orla Marítima (PGI), utilizando-se como ferramentas complementares ao planejamento estratégico e participativo o uso do Sistema de Modelagem Costeira do Brasil (SMC-Brasil), do sensoriamento remoto e do levantamento complementar por Veículo Aéreo Não Tripulado (VANT). Tais ferramentas, aliadas à metodologia de oicinas participativas proposta pelo Projeto Orla, permitiram agregar conhecimento técnico ao tradicional local. Tais metodologias contribuíram para a identiicação das modiicações da linha de costa e a espacialização da expansão do uso do espaço territorial restrito e sujeito aos processos naturais da dinâmica costeira. A modelagem apontou para a intensa energia de ondas sobre a península, luxo médio anual de 366,43 J/m.s, com transporte longitudinal de 185.839 m3/ano de sedimentos da praia, com tendência de abertura de canal isolando o pontal arenoso. O cálculo da planta de equilíbrio das enseadas de Galinhos e Galos indica tendência de avanço da linha de costa em aproximadamente 80 m e 120 m em direção a estes distritos, respectivamente. A revisão do PGI serviu também como registro de informações que serão aportadas como subsídio à elaboração do Plano Diretor Participativo (PDP) do município. Concluiu-se que tais ferramentas e tecnologias são imprescindíveis no processo de planejamento para a gestão integrada da orla marítima. Permitem ampliar a compreensão sobre a dinâmica costeira junto aos moradores das praias, gestores locais e demais atores-chaves para a efetivação do PGI e do PDP, dentre outros instrumentos de gestão territorial e ambiental em áreas próximas à linha de costa.

This study aims to analyze the atmospheric conditions associated with an event of intense precipitation caused by Easterly Wave Disturbances (EWDs), as well as the environmental conditions related to the mass gravitational movement that occurred between 14th June and 15th June of 2014, in the district of Mãe Luiza, Natal/RN/Brazil. The synoptic conditions, the vertical integrated moisture flux and the energetic behavior in the EWD’s performance phases were analyzed. In addition to these factors, local environmental aspects were assessed, classifying the vulnerability to disaster events in the affected area. Over the days of the operation of the atmospheric system, the daily accumulation of precipitation was greater than 100 mm, with precipitation accumulated in 3 h in the order of 60 mm for the stages of maturation of the disturbance. The main synoptic conditions associated with EWDs were exhibited by the intense anomalies of wind speed and high humidity flux on the east coast of the Northeast, which intensified the influx of moisture into the continent over the period of the operation of the system. Conditions of high to very high vulnerability were identified in the area where the event took place and also in other expressive parts of the district.

Unplanned occupations and extreme metocean events increase risk of material and lives losses due to socioenvironmental disasters in coastal zones. Such processes have harmed goods, industries, tourism, traditional populations and sensitive ecosystems along the coast of Rio Grande do Norte State (RN), Northeast Brazil. Long-term monitoring data of metocean drivers are scarce off RN's littoral, which are critical in decision-takings for mitigation and adaptation actions along densely populated coastal areas. This study aims to assess extreme ocean waves off RN's eastern coast. Time series of wind speed, tide and wave parameters have been obtained from satellite altimetry and ERA5 reanalysis, between 1979 and 2021, in a virtual station at 6.0ºS/34.7ºW. Generalized Pareto Distribution (GPD) was fitted to wave significant high (Hs). Registers of coastal disasters were collected from online media. Waves have reached Hs maximum of 3.30 m, average of 0.76 m, coming from east-southeast and southeast. Winter and spring seasons have presented higher waves, related to action of trade winds. Wind speed occurred mainly between 6 and 8 m/s. GPD estimated Hs increasing up to 2.4 times above its average, each 2 years, overtaking 2.7 times its average per decade. Previous increasing of wind speed is more important than its scalar value, to form an extreme wave. Hs at the virtual station had its upper peak either at the same day or one-two days before of coastal damage, which means that ocean storms offshore propagate coastward quickly.

A orla marítima oriental do Estado do Rio Grande do Norte (RN) possui domínio de falésias ativas da Formação Barreiras e praias arenosas, interceptadas por desembocaduras de laguna, rios e estuários. Neste contexto geológico-geomorfológico localiza-se a Praia de Pipa, no Município de Tibau do Sul, onde as atividades socioeconômicas estão fortemente baseadas no turismo. Submetido à intensa dinâmica costeira, desastres tem ocorrido devido ao inadequado uso e ocupação do solo e às decisões embasadas em políticas públicas ineficazes. Este estudo apresenta o mapa de risco à erosão costeira e movimentos gravitacionais de massa para o trecho urbano da praia de Pipa realizado por meio da análise integrada em ambiente de Sistema de Informações Geográficas de dados espaciais do meio físico, pluviométricos, reanálises do regime de ondas e infraestruturas instaladas inadequadamente. Os resultados mostraram o domínio de setores categorizados em risco alto (R3), risco muito alto (R4) e pontos de risco de desastres iminentes, confirmados em visitas a campo. O mapa de risco forneceu compreensão da sinergia entre os processos continentais e marinhos, atuantes na retração da linha de costa, e, subsídios para o planejamento e controle ambiental costeiro, em tomadas de decisões referentes a intervenções adequadas para a redução de desastres.