ResumenEl artículo se refiere a los condominios suburbanos de clases medias y medias-altas que se extienden por el sureste de la ciudad de Guatemala y, desde las voces de sus mujeres residentes de estos, describe el estilo de vida de las familias en estos espacios. Expone también la reproducción de relaciones de neocolonialidad y de cultura de servidumbre que conlleva este mundo del privilegio. Finalmente propone en qué consiste la especificidad guatemalteca en esta tendencia global del habitar en fraccionamientos cerrados.Palabras clave: mujeres; neocolonialidad; condominios de lujo; ciudad de Guatemala; privilegio. AbstractThe article refers to middle and middle-high class suburban condominiums stretching to the southeast of Guatemala City and, from the voices of women living in the sames, describe the lifestyle of the families in these spaces. Also exposes the reproduction of neocoloniality relations and culture of servitude involved in this world of privilege. Finally proposes the Guatemalan specificity in this global trend of dwelling in gated communities.Key words: women; neocoloniality; luxury condominiums; Guatemala City; privilege.Este artículo se centra en las recientes colonias suburbanas y en sus residentes que forman parte de la expansión de las clases emergentes ganadoras de la globalización (Svampa, 2008). Abarca las características de la expansión de estos fraccionamientos en ciudad de Guatemala, lo que es el régimen de condominio y las condiciones que impone a sus residentes; el perfil de estos habitantes del privilegio y el estilo de vida que practican las familias que componen dichos espacios que emulan el espíritu neocolonial y que se acompañan de una cultura de servidumbre, lo cual se ilustra con los testimonios de algunas mujeres.Finalmente, se proponen algunos puntos de la especificidad guatemalteca de esta tendencia global de habitar en condominio, en la privatización de la seguridad y el armamentismo; el ser servidos y la renovación de los arquetipos de género, el

En esta exposición se perfilan las relaciones sociales y las representaciones del privilegio en las voces de los residentes de los fraccionamientos cerrados de elite en Guadalajara. Se quiere mostrar cómo estos lugares están constituyendo y reforzando una visión y una práctica de orden colonial estamental, que se reproduce y naturaliza en otros sectores sociales, lo que habla de una inquietante valoración positiva del privilegio y la jerarquía.

Este texto se centra en las experiencias de las mujeres centroamericanas dentro de la diáspora masiva hacia el sobrevivir huyendo de las violencias sistemáticas de género y la situación de extrema precariedad en sus países de origen. Violencias que se extienden en el tránsito por el territorio mexicano. Se detiene en las mujeres que llegan al Centro de Atención del Migrante de FM4 Paso Libre en Guadalajara donde reciben acompañamiento psicológico y nos permiten conocer las tortuosas condiciones de su camino a través de México.

The political action of the widows of bus drivers in the City of Guatemala A wide range of violent acts is occurring within the context of a Guatemala caught in a postconflictive problematic. Many urban transport drivers in Guatemala City have been executed by members of 'pandillas' or 'maras' (gangs) to force the payment of the extortion money, leaving their families devastated by the trama and the difficulties of survival. This paper centres on the difficulties that the widows of these drivers organized in AVITRANS (Association of Transport Widows) are facing in their political struggle for government support and social recognition when they are seen as being delegitimized for being poor, mestiza and coming from the 'grey zone' areas of this metropolis. This case study attempts to analyse the consequences of the neoliberal model in practice. Keywords: 'shuma' women, political action, grey zone, social cannibalism, Guatemala City, bus driver killings. ResumenLa Guatemala postconflicto se encuentra abrumada por una amplia gama de violencias. Muchos pilotos del transporte urbano de la ciudad de Guatemala son ejecutados por miembros de las pandillas o maras para forzar el pago de las extorsiones quedando sus familiares devastados por el trauma y las dificultades de la sobrevivencia. Este texto se centra en las dificultades que las viudas de estos pilotos organizadas en AVITRANS (Asociación de Viudas del Transporte) enfrentan en su lucha política por el apoyo del gobierno y el reconocimiento social al verse deslegitimadas por ser pobres, mestizas y procedentes de la 'zona gris' de las colonias de esta metrópolis. El caso permite considerar las consecuencias del modelo neoliberal en la práctica. Palabras clave: mujeres shumas, acción política, zona gris, canibalismo social, Ciudad de Guatemala, piloticidio. IntroducciónHoy ser piloto o ayudante del transporte es una de las profesiones con mayor riesgo de muerte en Ciudad de Guatemala. Según datos de la Procurador de Derechos Humanos de Guatemala, entre el 2009 y el 2012 han sido asesinados 627 pilotos y 198 ayudantes del transporte público a nivel nacional (2013). 1 Estos hechos de violencia perturban a todo un colectivo: mujeres e hijos, padres, tíos, hermanos, amigos, vecinos, que quedan marcados por la pérdida.