1 Харківський національний автомобільно-дорожній університет Анотація. Технологічні нерівності мостового полотна в місцях сполучення мосту з насипом та в районі деформаційних швів, а також дефекти, що виникають на штучних спорудах автомобільних доріг, можуть істотно впливати на комфортність та безпеку руху. У статті подані та проаналізовані результати проведеного моделювання впливу таких нерівностей на умови руху автомобіля за допомогою програмного комплексу ProVAL. Ключові слова: штучні споруди, мостове полотно, рівність, міжнародний індекс рівності (IRI), деформаційний шов, програмний комплекс ProVAL.

The main means of obtaining up-to-date information on the condition of highways remain road data collecting vehicles. An integral element of such systems are means of video diagnostics of highways. The modern level of computer technology allows you to ope