Наведено результати дослідження фітотоксичності сірого та бурого лісових ґрунтів, забруднених дизельним паливом. Оцінювання токсичності ґрунтів проведено на основі тест-реакцій крес-салату. Досліджено вплив різних концентрацій дизельного палива у сірому і бурому лісових ґрунтах на ростові показники крес-салату. Виявлено, що гальмування росту і розвитку рослин пропорційне ступеню забруднення дизельним паливом. Встановлено, що дизельне паливо проявляє більший токсичний ефект на довжину кореня та на висоту стебла у сірому лісовому ґрунті. Забруднення ґрунту 5 % ДП зменшувало висоту стебла рослини у 50 разів. Встановлені показники фітотоксичності може бути використано для обґрунтування безпечного рівня вмісту нафтопродуктів у ґрунті. Ключові слова: сірий лісовий ґрунт; бурий лісовий ґрунт; фітотоксичність; крес-салат; дизельне паливо.

No abstract

An effective approach to solving the problem of reducing man-made hazards is the use of specialized systems for forecasting and minimizing risks. The theoretical basis for hazard assessment is probabilistic safety analysis (IAB). The most common method of assessing the danger and accident is the development of formalized models of events is the use of logical-probabilistic models "failure tree" (FTA) and "event tree" (ETA). These methods are widely used in the world to analyze the risk of accidents at facilities with increased levels of danger. They are used both for the preliminary analysis of safety during the development of recommendations for reducing the level of risk and for investigating the causes of accidents at hazardous facilities. In Ukraine, such methods are used in the development of safety declarations for high-risk facilities. Considering a great number of hazards inherent in the operation of main pipelines, it is important to understand which of these risks are most critical. The specifics of their operation is directly related to the risk of cascading accidents. The purpose of the work is to establish criteria and assess the danger of accidents at the compressor station of the main gas pipeline.

No abstract

Питання забезпечення безпеки та проведення рятування людей на водних об’єктах є актуальною задачею. Беручи до уваги когнітивний аспект, який є аналізом впливу тенденцій розвитку рятування в цивільному захисті на даний вид порятунку в Україні, варто представити їх насамперед у формальному та системному плані. З одного боку, це дасть можливість посилатися на відповідний правовий статус, з іншого боку, можна буде посилатися на цілісний підхід, що узгоджується із системним акцентом припущень наук про безпеку. Питання безпеки людей, які перебувають у акваторіях, настільки важливе у світлі суспільних інтересів, що його законно ввели в ранг нормативно-правових актів. З метою забезпечення безпеки людей на водних об’єктах розроблено систему заходів профілактичної діяльності. Встановлено, що управлінські проблеми в основному обумовлені низьким рівнем контролю за виконанням вимог чинного законодавства у досліджуваній галузі та недосконалістю механізму реалізації державної політики у сфері безпеки на воді. Очевидно, що для ефективного здійснення заходів профілактики випадкових утоплень в Україні на кожному із запропонованих етапів слід залучати різні інституції. Це можуть бути центральні органи виконавчої влади, міжнародні організації; приватні компанії та інші, проте ключовим є дотримання комплексного підходу.