No abstract

No abstract

No abstract

No abstract

Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського" Київ, Україна Петренко s С. Ф., д.т.н. проф., ORCID 0000-0002-3588-9378 ТОВ «Лілея» Київ, Україна Анотація-В роботі розглянуто систему контролю кутової стабільності лінійного п'єзоелектричного двигуна високої роздільної здатності на базі автоколіматора з цифровою обробкою інформації. На основі цієї системи проведено дослідження прямолінійності ходу лінійного п'єзоелектричного двигуна типу LPM5/BSP-1540SL, а саме його кутових переміщень Pitch(θy), Yaw(θz) та Roll(θx). Показана можливість вимірювання кутової стабільності на великій дистанції переміщення з точністю ~5кут.с. На основі отриманих експериментальних результатів встановлено, що найбільшим змінам зазнають кути Pitch та Roll (~3 кут.хвилин). Отримані результати вимінювання кутів Pitch, Yaw та Roll дозволяють провести розробку моделі похибок багатовісьової мікроманіпуляційної системи з метою врахування їх при проектуванні системи керування.