No abstract

Cities, with their ancient history, are living formations that develop and change constantly. Although there are several economical, safety and transportation reasons for their foundation purposes and for the locations where cities founded, geographical conditions also significantly affect these reasons. One of the most important elements determining the area where the cities have been founded is the water. This article examined how the geographical water resources affect the humankind settlements and the transportation network. The relationships, similarities and differences between transport and water networks were revealed using fractal analysis method. The effect of water on the location of living areas was also determined by using the bufferzone method. Swot analysis was made for evaluated to affects of the roads on ecosystem and landscape. The study was carried out on the base of 81 provinces in Turkey. The roads in the country that was netted with dense transportation networks were passed through considering the geographic elements. Rivers, lakes and seas are important factors in determining the transit routes of the roads. The water elements use the routes for which geographic conditions are the most suitable and this serves as a guide for the transport network. Additionally, provincial and district centers have also been established to be particularly close to the water element due to its landscape and economic factors, the appropriate geographic and climatic conditions.

Alternatif turizm türlerinden biri olan "hüzün turizmi", toplu ya da bireysel ölümlerin gerçekleştiği alanlara ve anıt niteliğindeki mekânlara yapılan seyahatlerdir. Savaşta yitirilenler anısına anıtların ve anıt parkların inşa edilmesi, cezaevlerinin müzeye dönüştürülmesi, dini ve kültürel açıdan çeşitli olaylara tanıklık ettiği varsayılan alanların ziyaretçi akınına uğraması bu alanlara "bellek mekânı" niteliği kazandırmakta ve "hüzün turizmi" kavramını destekleyen olgular olarak karşımıza çıkmaktadır. Bellek mekânlar, peyzaj mimarlığı açısından da önemli rekreasyon ve turizm alanlarıdır. Bu kapsamda çalışmanın amacı; henüz yeni bir kavram olan bellek mekân olgusunu örnekleri ile inceleyerek, Türkiye'deki durumunu peyzaj mimarlığı açısından değerlendirmektir. Çalışmada; peyzaj mimarlığı bakış açısından bellek mekânları, mekânsal bellek ve hüzün turizmi kavramları açıklanmış, mekânsal bellek ve hüzün turizmi arasındaki ilişki incelenmiş, kolektif belleğin ifadesi ve taşıyıcısı olarak hüzün turizmi olgusu üzerinde durulmuştur. Bu kapsamdaki turizm alanları doğal afet, önemli kişi, kaza, toplumsal olay ve savaş kategorileri altında incelenmiştir. Çalışmada, dünyanın çeşitli yerlerindeki ve Türkiye'deki örnekleri incelenmiş ve Türkiye'nin bu kapsamındaki potansiyeli değerlendirmeye alınmıştır. Sonuç olarak, Türkiye'nin bu anlamda önemli bir turizm potansiyeline sahip olduğu tespit edilmiştir. Ayrıca bu potansiyelin doğru bir şekilde değerlendirilebilmesi için, tasarımcı ve yöneticiler odağında öneriler geliştirilmiştir.

Kırsal ve kentsel peyzajlar çeşitli faktörlerin etkisiyle şekillenirler. Bu peyzajların özellik ve değerlerinin tespiti peyzajların kullanımlarını yönlendirmektedir. Bu çalışmada Ordu kenti için kentsel yapısal peyzaj karakter analizi gerçekleştirilmiştir. Çalışmanın materyalini Ordu kenti oluşturmakta olup, mücavir alan sınırları ile sınırlandırılmıştır. Çalışmada Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS) ile veri işlenmesi sonucu elde edilmiş haritalar ve haritalardan elde edilmiş çeşitli istatistiklere dayalı peyzaj karakter analizi yöntemi kullanılmıştır.Çalışmanın amacı, kentin yapısal mevcut durumunun ortaya koyulması ve kente ilişkin verilerin derlenmesi sonucunda kentin gelecek gelişim planlarına yön verilmesi ve planlama alt yapısı hazırlamaktır.

Human activities and natural influences contribute to the heritage of a city through their richness. The relationship of a city's historical processes and their contemporary reflections may only be assessed with the data and documents inherited from its past periods. Erzurum City has a rich and bright historical past. Erzurum as one of the most crucial cities of the past has brought a glorious heritage from past to present. The oldest original map that serves as a source of information on the structure of the city is the one drawn by Fuat Bey in 1904 that is kept in Erzurum museum. The purpose of this study is to evaluate the relationship between the present status of Erzurum and its past through information obtained from the 1904 city plan of Erzurum. The study was initiated with a survey of the literature on the history and urban culture of Erzurum City and the evaluation of data collected from the 1904 map. Afterwards, the data provided on Fuat Bey's Map is compared with today's data of Erzurum. The coordinates have been taken, and the buildings and structures mentioned on the map which have survived until today have been photographed. Furthermore, their present situations, their usage and their functions in urban structure of Erzurum have been revealed. In the results section, all of the existing structures mentioned on the historical map have been processed on the map of the current city. Thus, the city's historical change, its protection and its destruction, additionally their impacts on the development of the city is shown.