A sociedade está menos confiante quanto aos serviços prestados pela PM, devido a fatores como a abordagem ao cidadão.  Dessa forma, quanto mais eficaz os serviços prestados à sociedade, maior a confiança da população nos serviços prestados. O objetivo é estudar a percepção do cidadão em relação a atuação da Policia Militar do 14º BPM na Região da cidade de Sousa – PB. Para a pesquisa foi realizado um levantamento bibliográfico e uma pesquisa de campo, com aplicação de questionário aos cidadãos de 9 (nove) cidades da região sousense, sendo a amostra de 953 respondentes.  No decorrer da análise verificaram-se resultados parecidos quanto ao nível de percepção dos respondentes, evidenciando opiniões que demonstram insatisfação dos serviços prestados e imagem da PM-PB. A confiança, que afirmam ser ruim, bem como a agilidade no atendimento e o trabalho feito com postura ética, que na visão dos cidadãos é regular. Dessa forma, espera-se que a instituição PM realize ações que proporcione uma maior interação e um melhor convívio social. Pois, os resultados demonstram que há nas comunidades um descontentamento relacionado aos serviços prestados pelos policiais para com a sociedade, uma vez que, reconhece que a atual forma de gestão faz com que a população se sinta insegura e desconfiada.

A pavimentação é uma estrutura que, devido a regularidade da superfície, garante a melhoria do tráfego em questões de conforto, economia e segurança. Porém, como a maioria das vias rodoviárias brasileiras são de pavimentos flexíveis, assim como o estudo em questão, estas acabam por sofrerem problemas recorrentes, o que afeta o desempenho do tráfego, sendo necessários serviços de manutenção que prolonguem a vida útil. A pesquisa trata de estudo de caso da rodovia Dr. Euphly Jalles, localizada no município de Jales, apresentando e descrevendo as patologias existentes na pavimentação asfáltica, bem como analisando técnicas de manutenção e reabilitação aplicadas na obra, juntamente com os materiais empregados na correção. O estudo constou de vistorias e registros fotográficos ao longo da rodovia, identificação e seleção das patologias asfálticas existentes, levantamento das possíveis técnicas de manutenção e materiais empregados em cada intervenção, acompanhamento dos procedimentos de recuperação e análise da eficiência das áreas reparadas, considerando desempenho e durabilidade do pavimento. Após estudo, foi possível verificar que os métodos de manutenção aplicados foram eficientes para cada tipo de reparo realizado, bem como confirmar a adequabilidade dos materiais empregados, o que acarretou em desempenho adequado e duradouro à rodovia.

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