A B S T R A C T This paper deals with the research of friction coefficient in tribopairs

No abstract

No abstract

Представлена методика определения на машине трения таких трибологических характеристик, как момент трения, сила нагрузки и коэффициент трения. Мето-дика предусматривает использование тарировочных графиков для адаптации измерений к текущим параметрам контактной пары и окружающей среды.Ключевые слова: трибологические характеристики, коэффициент трения, универсальная машина трения, тарировочные кривые, методика измерения К задачам испытаний на трение и износ относятся оценка триботехнических характери-стик поверхностей деталей и узлов и подбор оптимальных сочетаний материалов. При прове-дении экспериментов по исследованию трибологических характеристик необходимо учиты-вать геометрию контактной пары, кинематику движения трибопары, наличие и тип смазочно-го материала и др. Методология проведения трибоиспытаний обобщена в работе [1].Для измерения силы или момента трения чаще всего используются различного вида ди-намометры; также определяются количество, размер и форма частиц, изменение химического состава поверхностных слоев материалов и смазок, структурные изменения в материалах, морфология поверхности трения (наличие поверхностных дефектов, пор, адсорбированных слоев на поверхности материала и т.д.).Машины для испытаний на трение и износ с учетом исходной геометрии контактной пары делятся на три основные группы: обеспечивающие точечный контакт, линейный кон-такт и конформный контакт (по плоскости или криволинейной поверхности) [2,3]. Принцип работы машин основан на воспроизведении нормированных воздействий на образцы мате-риала, помещенные в смазочный материал, с последующим определением величины износа образцов. Широко распространены так называемые четырехшаровые машины трения [4].Для исследования трибологических характеристик различных материалов целесообраз-но использовать универсальную машину трения с возможностью модификации ее конструк-ции под конкретные задачи. В процессе испытаний измеряются момент трения, сила прижи-ма, частота вращения, температура в зоне контакта и другие характеристики. [5][6][7]. Таким требованиям отвечает универсальная машина трения МТУ-1 (рис. 1).Метод испытаний на МТУ-1 основывается на вращательном перемещении верхнего об-разца относительно нижнего неподвижного образца, помещенного/не помещенного в среду

A reciprocating friction machine Tribal-T intended for automated quality control of the rubbing surfaces of tribopairs is described. The distinctive feature of the machine consists in implementation of the forced relative motion due to the frictional interaction of the rubbing surfaces fixed on the drive and conjugate platforms. Continuous processing of the signals from displacement sensors is carried out under conditions of continuous recording of mutual displacements of loaded tribopairs using classical approaches of the theory of automatic control to identify the tribological characteristics. The machine provides consistent visual real time monitoring of the parameters. The MATLAB based computer technologies are actively used in data processing. The calculated tribological characteristics of materials, i.e., the dynamic friction coefficient, damping coefficient and measure of the surface roughness, are presented. The tests revealed that a Tribal-T reciprocating friction machine is effective for real-time study of the aforementioned tribological characteristics of materials and can be used for monitoring of the condition of tribo-nodes of machines and mechanisms.