La financiarización es un concepto ampliamente explorado en la teoría, pero no siempre explicado sobre una base empírica. Por lo tanto, este estudio buscó identificar características y estrategias del avance de los Fondos de Inversión Inmobiliaria (FII) en el segmento residencial en metrópolis brasileñas, sobre todo en São Paulo, y comprender las relaciones entre los agentes involucrados y su conexión con el concepto de financiarización. Se realizó una investigación cualitativa para analizar e interpretar datos de ocho FII del segmento residencial. Los resultados muestran un patrón de arreglos sociotécnicos sofisticados entre los sectores financiero e inmobiliario y aportan al estudio de los FII y su novedosa inserción en el segmento residencial. Las principales conclusiones apuntan a: (i) un patrón de organización interna que se repite entre los fondos estudiados, (ii) que la ubicación desempeña un papel central en las estrategias de los fondos, y (iii) que existen dos discursos de marketing divergentes: la ideología de vivienda transitoria para el arrendatario, y la garantía de propiedad e ingresos futuros para el inversor.

O presente artigo visa produzir uma reflexão inicial acerca da dinâmica do mercado imobiliário e da consequente reprodução do espaço urbano a partir da intensa intervenção dos agentes sociais que atuam junto a esse mercado. Como objeto de estudo é utilizado o espaço urbano de Passo Fundo, cidade média, capital Regional B (REGIC, 2008) localizada no Planalto Meridional, na Mesorregião Noroeste do Rio Grande do Sul. Como fundamentações teóricas são utilizadas referências sobre espaço urbano, agentes sociais, produção do espaço em cidades médias e dinâmica imobiliária. Os levantamentos acerca da oferta imobiliária pelo mercado foram realizados com base nos classificados de jornal local de grande circulação, referentes aos anos de 1990, 2000 e 2010. Após coleta dos dados dos classificados, foram realizadas sua sistematização e análise, as quais constituíram os percursos metodológicos. Os resultados foram apresentados na forma de tabelas, de diagramas e de mapas que mostram a espacialização das transformações urbanas ao longo das últimas décadas. Apontam para uma crescente oferta de imóveis no período analisado, fato que é comprovado pela expansão urbana e pelas práticas sociais dos agentes diretamente envolvidos com esse mercado.

Professores do ensino superior com amplo conhecimento técnico em suas áreas de atuação não foram necessariamente munidos de métodos pedagógicos adequados para atuar na docência. Direcionando a questão para a área de Arquitetura e Urbanismo, por exemplo, a formação de bacharel desses profissionais não inclui nenhuma preparação para a atuação em sala de aula. Pensando nisso, a disciplina de Prática Docente do Programa de Pós-Graduação em Planejamento Urbano da Universidade Federal do Paraná prepara seus mestrandos e lhes direciona a aplicar métodos pedagógicos durante o estágio docente. Neste artigo, explorar-se-á a experiência de nove mestrandos dos anos de 2018 e de 2019 que lecionaram para de 248 alunos de graduação em seus estágios. Dois métodos foram utilizados. Primeiro o Index of Learning Styles, aplicado para identificar o perfil de aprendizagem dos alunos. Com o seu resultado, posteriormente, os mestrandos puderam preparar sua aula de estágio aplicando os resultados obtidos à segunda metodologia, o Ciclo de Kolb. O objetivo desses métodos é colocar o aluno no centro do planejamento acadêmico a partir de aulas pensadas para atender os diferentes perfis de aprendizagem da turma e estimular sua participação de forma ativa nesse processo. Os resultados sugerem que a introdução à pedagogia contribui para a formação de professores capacitados para atuar em cursos de Arquitetura e Urbanismo, direcionando suas aulas para perfis de aprendizagem específicos, de natureza criativa, comuns a esta profissão.

Cities have been increasingly planned and built by private agents, rather than by the State. Scholars understand this as a process often called "market-oriented" urban planning. However, the issue of marketoriented production of infrastructure megaprojects in Brazil has not been fully addressed yet. This paper aims such an issue by proceeding with a well-established method to understand the socio-spatial impacts of Guarulhos International Airport, in the Sao Paulo metropolitan area. This method was specifically designed to study megaprojects within the Brazilian urban space regulatory framework. Throughout two broad dimensions, Spatial and Management, we investigate the occurrence of ruptures in urban dynamics and morphology that may have been caused by private management of the airport. Our findings suggest that both spatial ruptures and management ruptures occurred following the private administration of the airport complex in 2012. Our discussions focus on the hypothesis that market-oriented megaprojects aggravate the issue of splintering urbanism, especially when supermodern infrastructure built by global companies contrasts against chronically unequal urban landscape. This leads to the conclusion that the lack of Federal urbanistic regulation for the private market to design and manage infrastructure megaprojects is the main cause of these ruptures.