Mapeamento e Identificação do Comportamento Sonoro de um Cajón Acústico Mapping and Identification of the sound behavior of an Acoustic Cajón RESUMO Para realizar o mapeamento e avaliar o comportamento sonoro do cajón acústico, é necessário conhecer o instrumento, considerando o seu formato, materiais que o compõem e principalmente a maneira de manuseá-lo, considerando as variações que o músico pode realizar na forma de tocar. Neste trabalho realizou-se um teste de simetria sonora, verificando se um lado do tampo do instrumento (direito) emitiria o mesmo som que o seu lado oposto (esquerdo). Foi avaliada a influência da rigidez do tampo, mostrando que existe variações no som emitido quando se aplica alguma restrição em seu movimento. Verificou-se a existência de sobreposição quando o músico toca com as duas mãos no tampo no mesmo intervalo de tempo, fazendo com que o som emitido seja uma soma das regiões excitadas, e quando o músico toca o instrumento de maneira usual, foi verificada uma pequena sobreposição, classificada como irrelevante para a situação do instrumento tocado por longos intervalos de tempo. Os testes foram realizados com o auxílio de um pêndulo, que garantiu a repetitividade e o padrão de excitação, comprovada nos sinais adquiridos. Com isto conseguiu-se coletar dados suficientes para mapear e identificar acusticamente o instrumento, possibilitando o posterior projeto e fabricação de um cajón eletrônico.

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Determinação dos Parâmetros de um Filtro Adaptativo utilizado como Ferramenta para Controle de Qualidade em Linha de Montagem de Câmbios Automotivos usando Evolução Diferencial Determination of Parameters of an Adaptive Filter used as Quality Control Tool in Automotive Gearbox Mounting Line using Differential Evolution RESUMOAs tradicionais técnicas empregadas para a análise de sinais, em conjunto com o monitoramento de vibrações oriundas do funcionamento de câmbios automotivos, podem ser utilizadas como metodologia em programas de controle de qualidade. Todavia, devido à complexidade da dinâmica de destes sistemas e aos ruídos inerentes a uma linha de produção, existe uma grande dificuldade na definição dos sintomas de controle e determinação de valores limites. Neste sentido, este trabalho tem por objetivo empregar o algoritmo de Evolução Diferencial para a determinação dos parâmetros de um filtro adaptativo empregado como ferramenta para avaliar o controle de qualidade em uma linha de montagem de câmbios via monitoramento de vibrações. Para a avaliação da metodologia proposta foram utilizados sinais sintéticos para representam o engrenamento e possíveis defeitos existentes em seus componentes. Os resultados obtidos demostraram que o otimizador foi capaz de filtrar os sinais relacionados ao engrenamento e ao resíduo proveniente de falhas de fabricação ou montagem.