El objetivo de este trabajo es presentar el camino hacia la construcción de un modelo metodológico que evalúe la resiliencia en tres ciudades costeras del Caribe Mexicano (Chetumal, Tulum y Playa del Carmen) ante la amenaza de huracanes. El modelo está basado en la visión de sistemas complejos adaptativos, la gestión del riesgo, algunos aspectos de gobernanza y la planificación y ordenamiento territorial. Su construcción es resultado de una serie de trabajos, metodologías y métodos cualitativos y cuantitativos que han sido consultados en documentos y acuerdos internacionales, así como, artículos de revistas indexadas sobre los conceptos mencionados, ante el cambio climático. El trabajo se estructuró ubicando una jerarquía de lecturas, para hacer una propuesta sobre la evaluación de resiliencia en la región caribeña de México la cual será de las más afectadas por el cambio climático. Construir una metodología innovadora que pudiese ser replicada en toda la nación, considerado la limitada vida de las bases de datos, además considerando que los tomadores de decisión requieren herramientas básicas y expeditas ante el cumplimiento de la norma nacional para obtener presupuestos ante la recuperación y reconstrucción tras un evento catastrófico, como los huracanes.

El Caribe Mexicano es una de las áreas geográficas amenazadas por los efectos del cambio climático, sobre todo por huracanes e inundaciones que cada vez son más frecuentes e intensas. Ante esto, resulta importante conocer las condiciones de resiliencia de la población que habita en las ciudades costeras de Quintana Roo, principalmente en Chetumal, Tulum y Playa del Carmen, ciudades con altas tasas de crecimiento poblacional a nivel estatal, las cuales se encuentran incluso por encima del promedio anual nacional. El presente estudio propone una metodología aplicada para recopilar información sobre los componentes de la resiliencia ante huracanes e inundaciones de las ciudades referidas. El desarrollo de la propuesta se llevó a cabo mediante dos fases: la primera consistió en la revisión exhaustiva de bibliografía sobre resiliencia urbana a nivel internacional, nacional y local para la construcción de un modelo conceptual. La segunda se enfocó a la aplicación de 972 encuestas: 450 se realizaron en Chetumal, 344 en Playa del Carmen y 178 en Tulum.Con esta metodología los costos del trabajo de campo se redujeron, el tiempo de aplicación de las encuestas se optimizó y la compilación de información fue exitosa.

El presente trabajo tiene por objetivo explicar el papel que tienen las instituciones de gobierno municipal en la gestión del riesgo de desastre en ciudades costeras del caribe mexicano. La ciudad seleccionada fue Chetumal, por ser la capital del estado de Quintana Roo y concentrar los poderes institucionales, así como, ser la cuna de las decisiones gubernamentales. Se tomó un grupo de funcionarios públicos, como caso de estudio, seleccionados por su experiencia ante las contingencias por huracán. Los resultados se recopilaron con una entrevista semiestructurada, para conocer cómo se lleva a cabo la gestión del riesgo de desastres en una ciudad donde hay una amenaza constante de fenómenos hidrometeorológicos. Los resultados muestran la forma en que se entrelazan las instituciones de tres niveles de gobierno para la gestión del riesgo, la estructura de jerarquías, los niveles institucionales y sus atribuciones, así como el reconocimiento de algunas limitantes al trabajo ante los desastres que podrían ser reformadas para ir construyendo una región resiliente.

El concepto de territorios inteligentes se aplica a partir de incorporar las dimensiones de la sustentabilidad, lo cual permite generar estrategias de desarrollo integral. El objetivo del presente es demostrar que la micro-región Lerma de la Zona Metropolitana de Toluca tiene características que la definen como un territorio inteligente y sustentable; así, se realiza un análisis para conocer sus condiciones de desarrollo territorial. La metodología de investigación cuantitativa se complementa con una fase cualitativa que consta de entrevistas a informantes clave. Se busca congruencia entre los aspectos teórico, metodológico y empírico con el propósito de generar la discusión de resultados y se plantea su posible aplicación en el análisis holístico de territorios locales en México, específicamente en el Estado de México, debido a que coexisten ciudades y localidades rurales con características y problemas comunes y complejos bajo enfoques de sustentabilidad.

El objetivo de este trabajo es analizar la distribución de los centros comerciales y su consecuente segregación en Cancún, Quintana Roo, ciudad que en las últimas décadas ha registrado un incremento en la construcción de estos inmuebles. La metodología desarrolló en dos fases: la primera, mediante el levantamiento en campo de una cédula que integra los centros comerciales por tipo de tienda ancla, y la segunda, a través de la caracterización de estos inmuebles a partir de su ubicación; lo anterior derivó en cinco distribuciones que permiten comprender la segregación espacial para tres zonas de la ciudad en un periodo que va del año 1979 (primer centro comercial) hasta el año 2019. Los resultados constatan preferencias espaciales que constituyeron un territorio con una perspectiva neoliberal que prioriza la satisfacción de necesidades comerciales de usuarios temporales, ubicando los mejores centros en lugares exclusivos y ajustados para la población flotante que visita la zona turística y para los ciudadanos que habitan las áreas con mejor calidad de vida. Se concluye que la distribución de los centros comerciales ha colaborado en la agudización del territorio segregado que caracteriza a la ciudad de Cancún.