RESUMOAs estimativas de emissões veiculares publicadas anualmente pela CETESB são baseadas nas metodologias já conhecidas e publicadas nas duas edições do Inventário Nacional de Emissões Atmosféricas por Veículos Automotores Rodoviários [1], [2] e pelo Painel Intergovernamental de Mudanças Climáticas [3]. O objetivo deste trabalho é apresentar e discutir as estimativas de emissões veiculares para o Estado de São Paulo, utilizando a metodologia publicada nos relatórios da CETESB, incluindo as emissões provenientes do abastecimento dos veículos, que oferecem significativo impacto nas emissões dos compostos orgânicos voláteis (COV). A partir de 2015, as emissões de abastecimento dos veículos do ciclo Otto serão incorporadas às emissões de escapamento e evaporativas. O período em estudo também foi ampliado de 2006 a 2014. Dependendo das condições atmosféricas, os COV podem reagir com os óxidos de nitrogênio, formando o ozônio na troposfera terrestre. Nesse nível da atmosfera, o ozônio torna-se um poluente tóxico, que apresenta impactos negativos à saúde humana e à qualidade do ar. Atualmente, a CETESB [4] inclui no seu inventário de emissões de fontes móveis apenas as emissões do veículo e não do seu abastecimento.