Synopsis The United Kingdom Government offered a large area on Middle Chalk near Thetford in Norfolk a possible site for a giant proton accelerator for CERN. This 300 GeV machine has very stringent requirements for the ground stability and deformation under load which are outside normal civil engineering experience and practice. The Paper describes how the suitability of the site in meeting these very exacting specifications was assessed. The load-deformation properties of the chalk mass were measured directly in the field by means of three inter-related methods rather than by means of laboratory tests on rock cores. First, the chalk was visually described and classified in situ into a series of five grades taking into account those features likely to influence its load-deformation behaviour. This was done by means of over 80 large (man-sized) auger holes spread over the site. Second, these grades were quantified in terms of load-deformation behaviour at one location by means of a full-scale loading test, using a water tank 18·3 m in diameter and weighing 4500 tonnes. Third, alongside the tank and at two other points on the site, the deformation properties of the grades were measured by means of sets of plate-loading tests (0·86 m diameter) carried out at various depths at the bottom of auger holes. These three methods together enabled the deformation properties of the whole site to be mapped from a visual description of the chalk. It is shown that geotechnically the site is acceptable for the construction of the large machine. Le Gouvemement du Royaume-Uni a offert une zone étendue sur du calcaire moyen près de Thetford dans le Norfolk comme emplacement possible pour un accélératein à protons géant pour CERN. Cet appareil de 300 GeV présente des exigences trbs rigoureuses relatives à la stabilité du sol et à la déformation sous l'effet de charges qui n'entrent pas dans l'expérience et la pratique des travaux publics normaux. L'exposé décrit comment fut évaluée la convenance de l'emplacement pour qu'il réponde a ces spécifications très exigeantes. Les qualités de déformation sous l'effet des charges de la masse calcaire furent mesurées direct-ment sur place au moyen de trois méthodes liées entre elles plutôt que par des essais de laboratoire sur des sondages de roches. Premièrement, le cal-caire fut décrit visuellement et classé sur place en tenant compte des caractéristiques qui auraient probablement une influence sur son comportement relativement à la déformation sous l'effet des charges. Ceci fut effecté au moyen de plus de 80 sondages à la tarière de grande taille (d'homme) dispersés sur I'emplacement. Deuxièmement, ces catégories furent mesurées par rapport à leur comportement relativement à la déformation sous l'effet des charges en un lieu au moyen d'un essai de charge de grandeur naturelle, en utilisant un réservoir d'eau de 18,3 m de diamètre et d'un poids de 4500 tonnes. Troisièmement, le long du réservoir et a deux autres endroits sur l'emplacement, les qualites de deforma-tion des catégories furent mesurées au moyen de séries d'essais de charges sur plaque (de 0,86 m de diamètre) exécutés a différentes profondeurs au fond des sondages à la tarère. Ces trois méthodes utilisées ensemble permirent de créer une carte des qualites de deformation de tout l'emplacement a partir d'une description visuelle du calcaire. Il apparait que du point de vue geotechnique l'emplacement est acceptable pour y construire l'appareil de grande taille.

Summary During the construction of the Ashford Common shaft by the Metropolitan Water Board undisturbed block specimens were obtained from six levels at depths varying from 30 to 140 ft in the London Clay. At the same levels a series of plate loading and penetrometer tests were carried out in the shaft. In a special boring alongside the shaft a series of Dutch cone penetrometer tests were made and some special samples taken. The Metropolitan Water Board also made available the results on conventional borehole samples from eight borings in the neighbourhood of the shaft. In this Paper the results of an extensive series of quick undrained compression tests on the block specimens are presented and the undrained shear strength–depth relationships obtained from the several types of laboratory and in-situ tests compared. These vary considerably and the differences are discussed in terms of the fissured nature of the clay and the effects of excavation. The penetrometer tests cannot bc evaluated satisfactorily. Au cours de la construction du puits du Communal d'Ashford par le Service des Eaux Métropolitain, on a prélevé une série de blocs-échantillons intacts à six niveaux de profondeurs variant de 10 à 50 mètres dans l'argile londonienne. On a fait une série d'essais de charge sur plaque et au pénétromètre dans le puits aux mêmes niveaux. Dans un sondage spécial près du puits on a fait une série d'essais au pénétromètre à cône hollandais et on a prélevé des échantillons spéciaux. Le Service des Eaux Métropolitain a communiqué aussi les résultats obtenus sur des échantillons de trou de sondage conventionnel de huit sondages dans le voisinage du puits. Dans cet article on présente les résultats d'une vaste série déssais de compression à teneur en eau constante sur des blocs-échantillons et on compare les rapports de résistance au cisaillemcnt à teneur en eau constante avec le profondeur, obtenus avec les types multiples d'essais en laboratoire et in situ. Ces derniers varient considérablement et les différences y sont discutées d'aprés la nature fissurée de l'argile et les effets d'excavation. On n'a pas pu évaluer les essais au pénétromètre d'une manière satisfaisante.

Synopsis A number of physical and mechanical properties of the London Clay are given based on observations made in several tunnel excavations, and from laboratory tests on specimens. These specimens have been carefully prepared by hand trimming from blocks of clay, which were extracted from tunnels over a large area of the London Basin. Earlier studies of someof these properties (Cooling and Skempton, 1942; Bishop, 1947; Skempton and Henkel, 1957)have been restricted to measurements on samples obtained from boreholes or involving tube-sampling operations. Three important structural features are recognized in the clay, namely, fissures, laminations, and “backs”. The latter two features are rarely considered. The laminations render the clay orthotropic with one axis of symmetry perpendicular to the bedding and specimens have been orientated in mechanical tests so as to demonstrate this feature. The “backs” appear to be associated with minor folding (or faulting) of the stratum, but their extent and importance requires wider exploration. Stress-strain characteristics of the block specimens measured in undrained triaxial tests show that the clay is stronger and less compressible than measurements on borehole samples have suggested. Measurements of the longitudinal wave velocity on clay samples readily detect the direction of the laminations, and attenuation of the ultrasonic signal is indicative of the fissuring and particularly of disturbances caused by sampling operations. Consolidation and swelling characteristics were measured in the oedometer and again showed the orthotropic properties of the clay. The measured swelling pressures appear to provide an approximate guide to the existing effective pressures in the ground; these are also indicated by a distinct change in the pressure-void ratio relationship. I1 est donnéun certain nombre de propriétés physiques et mécaniques de l'argile londonnienne basées sur des observations faites dans plusieurs fouilles de tunnels, et d'expériences en laboratoires sur des échantillons. Ces échantillons ont été soigneusement préparés par dégrossissage à la main de blocs d'argile qui furent extraits de tunnels sur une vaste superficie du bassin de Londres. Des études antérieures de quelques unes de ces propriétés (Cooling et Skempton, 1942; Bishop, 1947; Skempton et Henkel, 1957) ont été limitées á des mesures sur des échantillons prélevés au tours de forages ou d'opérations comprenant l'echantillonnage par tube carottier. Trois caractéristiques de structure importantes se reconnaissent dans l'argile, à savoir: les fissures, le feuilletage et les failles “backs”. Les deux derniéres caractéristiques sont rarement prises en considération. Les feuihetages rendent l'argile or thotropique avec un axe de symetrie perpendiculaire à la couche et au tours d'épreuves mécaniques on a orienté des échantillons de mane à faire ressortir cette caractéristique. Les failles “backs” semblent étra associées à de petites failles de la couche, mais leur étendue et importance demande de plus amples recherches. Les caractéristiques de tension-deformation des blocs-échantillons mesurées lors d'essais triaxiaux drainés montrent que l'argile est solide et moins compressible que des mesures faites sur échantillons de forage le sugérent. Les mesures de la vélocité d'ondulation longitudinals sur des échantillons décélent facilement la direction des feuilletages, et l'atténuation du signal ultrasonique indique des fissures et particulièrement des remaniements causés par les opérations d'échantillonnage. Des caractéristiques de consolidation et de gonflement sont mésurées à l'cedometre et de nouveaufont apparaitre les propriétés orthotropiques de l'argile. Les pressions de gonflement semblent donner un guide approximatif sur les pressions existant effectivement dans le sol; celles-ci sont aussirévélées par un changement distinct de la relation du rapport entre la pression et le vide.

The horizontal and vertical motions of eight points on the surface of Highway Glacier, Baffin Island are reported. The average horizontal speed below the lowest tributary glacier is 56 metres/year. The major part of this motion arises from the glacier sliding on its bed. The mean shear stress on the bed is practically constant and equal to about 0.9 bars, but it is much smaller beneath the retreating tongue. A measure of the retreat in the lower part of the glacier is obtained from the difference between the ice discharge and the net ablation.

No abstract