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Objetivo: O presente estudo discute a influência de áreas verdes urbanas nos preços dos imóveis – casas e apartamentos – com a segurança urbana na cidade de Curitiba. Métodos: Pesquisa exploratória com levantamento bibliográfico no Portal Brasileiro de Periódicos da CAPES, a fim de conceituar a definição de segurança urbana para compreender as correlações existentes entre as áreas verdes e o valor dos imóveis. Resultados: Os resultados apontam que os indivíduos sentem-se mais seguros na localização dos imóveis próximos à Reserva Particular do Patrimônio Natural (RPPN) Airumã em comparação àqueles da Estação Ecológica Campos Naturais de Curitiba “Teresa Urban” e Refinaria Getúlio Vargas – REPAR. A partir da concepção de segurança urbana, percebe-se uma variação do sentimento de pertencimento de lugar entre os indivíduos. Isso porque, há maior coesão social na área verde localizada ao norte, em contrapartida ao irrisório sentimento de pertencimento dos indivíduos das áreas ao sul de Curitiba. Conclusão: O resultado da análise elucida que o preço dos imóveis no entorno de áreas verdes públicas estão diretamente atrelados ao planejamento de cada região, que reflete, ou não, a segurança urbana. Com isso, compreender a heterogeneidade do espaço urbano é crucial para a aplicar instrumentos econômicos e/ou políticas públicas em territórios dinâmicos.

Por muito tempo, o governo brasileiro não realizou investimentos condizentes com as necessidades na área de infraestrutura de transportes, em todas suas modalidades, especialmente nos aeroportos. Nesse contexto, a presente pesquisa buscou apresentar soluções técnicas de traçados geométricos para a melhoria dos acessos urbanos e rodoviários no Aeroporto Afonso Pena. Foi aplicada a revisão da literatura com base no Portal da CAPES e Oasisbr, revisão documental nos órgãos públicos competentes e pesquisa de campo nos anos de 2021 e 2022 no entroncamento urbano e rodoviário do Aeroporto. Quanto à revisão bibliográfica e documental, a literatura se demonstrou muito escassa em informações, assim como o plano diretor. Durante o período observado foram constatadas melhorias de infraestrutura urbana no local, contudo restritas à manutenção rotineira, sem mudanças significativas. A pesquisa levantou pontos de interesse para estudos preliminares e apresentou uma síntese que consiste na correção da congruência das ruas do acesso à trincheira da Rua Aviador Paulo Lepinski, na ampliação da mesma para mais uma pista e uma faixa de desaceleração vinda da BR-376 para entrar no Aeroporto. É necessária uma solução compatível com o porte do Aeroporto, dado os atuais investimentos, as sugestões de correção do projeto geométrico aqui propostas consistem em faixas de desaceleração e alargamento de vias, contudo necessitam de compatibilização com as interferências do local.

A inclusão de aspectos sociais no debate e na prática da sustentabilidade tem sido marginal em comparação com a atenção dada as duas outras dimensões, ambiental e economica especialmente, a partir de uma perspectiva de negócios. Neste cenário, na construção civil, dentre os produtos atualmente considerados aliados na construção sustentável, o vidro é um material que têm se tornado um item importante por meio da reciclagem, pode ser reutilizado sem perda de qualidade e se adapta a qualquer tipo de projeto. Desta forma, o presente artigo tem como objetivo principal identificar sob os conceitos da sustentabilidade social a participação dos stakeholders relacionados com ciclo de vida do vidro industrial. O método consiste de pesquisa qualitativa, que envolve uma revisão sistemática da literatura, análise de conteúdo e se utiliza da ferramenta de estudo de caso aplicado em uma empresa da Região Metropolitana de Curitiba. Como principais resultados, aponta-se que a empresa têm estratégias claras da aplicação da sustentabilidade social e para seus stakeholders, contudo os funcionários são a parte interessada mais relevante dada a necessidade de aspectos sociais que devem promover a empregabilidade, evolução profissional e ampliar a suas competências. Para uma empresa ser efetivamente sustentável, é preciso adotar a sustentabilidade na sua forma sistêmica, envolvendo aspectos sociais, em suas produções onde os stakeholders sejam considerados, e estes conceitos devem ser integrados e otimizados em todas as fases do ciclo de vida e deve-se levar em consideração que é crucial a ponderação das necessidades dos stakeholders com perspectivas diferentes para um produto.