Pelaksanaan pengabdian masyarakat ini bertujuan untuk memperkenalkan penggunaan UAV Drone dalam survey pemetaan bidang perkeretaapian, studi kasus untuk penggunaan UAV Drone yang disosialisasikan adalah dalam bidang survey pemetaan untuk perencanaan jalur KA dan monitoring ballas jalan rel. Materi diberikan kepada siswa SMK dengan materi terdiri dari pengenalan, proses pengambilan data, pengolahan data dan penampilan hasil. Hasil evaluasi menunjukkan siswa yang mengikuti kegiatan dapat memahami materi yang diberikan sampai dengan 87% dan selusuh peserta merasa tertarik untuk mendalami lebih lanjut penggunaan UAV Drone untuk kegiatan survey pemetaan.

Computer Based Training  is a teaching material that can support distance lectures that demand more interesting, attractive and efficient media. The making of CBT learning media is carried out using the research and development (R&D) method,  making and testing or verifying applications and testing the aplication effectiveness. The development and manufacture of CBT media products uses the Adobe Animate CC platform and then a feasibility test is carried out using a validation questionnaire using a Likert scale that will be carried out by the validator. Trial of learning media Products to 54 respondents and processing the results of the assessment from users obtained very good results with a value of 3.96 and a percentage of 79.3% with details of the assessment of each sub-element of the software engineering aspect of 92%, the learning design aspect by 86% and visual communication aspects by 48%. The visual communication zspect has the lowest assessment result from the other two aspects with 3 (three) visual communication sub aspects that fall into the inappropriate category, namely audio, moving media and interactive layout. The results of this research become an interactive teaching platform for PPI lecturers  in 2022.

Transportation is the backbone of development. It determines the economic growth of a country. Among any modes of transportation, railway is in need to be developed especially in the increasing of railway lines capacity in addition to the development of railway infrastructures, facilities, and the enhancement of rail operational. The determinant in rail operational is the stability in its operation. This stability can be seen by the punctuality of train arrival and departure, which is in accordance with the Graph Train Journey (Gapeka) and “delay” as the indicator. The study was conducted to determine the stability of railway operation and the delay of train travel as well as to identify the effect of the stability of railway operations to the capacity value of railway line. The study was conducted by collecting secondary data and conducting primary survey followed by data analysis. The results showed that the stability of rail operation for Kroya – Kutoarjo - Yogyakarta line was still low with an average delay of 15.60 minutes for double track and 21.68 minutes for single track. There was a decline in capacity when it was compared to the planned capacity or factual practical capacity at 22% on single track and 17% on double track. Further research on how to determine the cause of the instability of railway operation as input for the stability improvement would be needed in addition to the model or formulation to calculate line capacity in corresponding to the conditions in Indonesia.

Pelaksanaan webinar bedah buku berjudul "manajemen perlintasan sebidang" ini bertujuan untuk memberikan wawasan dan pengetahuan tentang perlintasan sebidang kereta api kepada pada stakeholder perkeretaapian dan masyarakat. Perlintasan sebidang selalu menjadi permasalahan yang kompleks dikarenakan sering terjadi kecelakaan di perlintasan sebidang, baik itu di perlintasan sebidang yang resmi maupun tidak resmi, di jaga maupun tidak di jaga. Dengan dilaksanakannya webinar bedah buku ini diharapkan para stakeholder perkeretaapian dan masyarakat umum dapat memahami tentang pengelolaan perlintasan sebidang dari mulai aspek hukum, pengendalian lalu lintas di perlintasan sebidang, pemangku kepentingan dan beberapa kompetensi penjaga perlintasan sebidang. Pengabdian masyarakat ini dilaksanakan dengan teknik seminar berbasis web yang diikuti oleh 521 partisipan yang tergabung dalam kanal Youtube dan platform Zoom Meeting yang pertama-tama dibuka oleh Direktur Jenderal Perkeretaapian, disambung dengan pemaparan oleh penulis, buku tersebut juga diulas secara langsung oleh pembahas dilanjutkan dengan sesi tanya jawab oleh partisipan. Seluruh kegiatan dipandu langsung oleh moderator dan disiarkan secara langsung melalui aplikasi Zoom Meeting dan kanal YouTube. Adapun hasil dilakukannya webinar ini dapat dijadikan sebuah pencerahan bagi para stakeholder perkeretaapian dan masyarakat, dan diharapkan mereka dapat mengaplikasikan pengetahuannya untuk melaksanakan perjalanan dengan selamat di perlintasan sebidang kereta api.