1АО «Гражданские самолеты Сухого», г. Москва, Россия 2 Московский государственный технический университет гражданской авиации, г. Москва, РоссияНадежность вылетов (далее -регулярность вылетов) -это один из ключевых критериев эффективности процесса технической эксплуатации воздушных судов, отражающий экономическую эффективность функциони-рования авиакомпании. Чем выше показатель эксплуатационной надежности выполнения рейсов, тем лучше авиа-компания справляется с эксплуатацией воздушных судов, тем выше качество обслуживания самолетов и эффек-тивнее политика безопасности. В связи с отсутствием единого порядка учета регулярности вылетов воздушных судов как у предприятий -изготовителей воздушных судов, так и у эксплуатирующих воздушные суда авиакомпа-ний Российской Федерации и основании международного опыта, в работе сделан вывод о необходимости детали-зации расчета регулярности вылетов путем введения ряда параметров, определений и разработки тем самым еди-ной актуализированной методики расчета.В данной работе введены шесть основных и три вспомогательных параметра, приняты следующие терми-ны и определения: регулярность вылетов; эксплуатационная надежность; наземные сбои в эксплуатации; эксплуа-тационные прерывания; сбои, произошедшие в полете.Разработана актуализированная методика расчета регулярности вылетов и эксплуатационной надежности выполнения рейсов, которая является разумной и имеет более высокую точность.Поскольку регулярность вылетов воздушных судов включает понятие регулярности отправлений ВС (Regularity) и пунктуальности выполнения рейсов (Punctuality), даны определения и представлен расчет показате-лей для данных понятий.Детально показан пример расчета показателей: регулярности вылетов, регулярности отправлений, пункту-альности выполнений рейсов, эксплуатационной надежности выполнения рейсов, задержки рейсов на сто посадок, замены воздушных судов на сто посадок, отмены рейсов на сто посадок.Ключевые слова: регулярность вылетов, эксплуатационная надежность, регулярность отправлений, пункту-альность выполнения рейсов, эксплуатационные прерывания, задержки рейсов, отмены рейсов, прерванный взлет, возврат в аэропорт вылета, изменение плана полета (посадка на запасной аэродром, выключение двигателя в полете). ВВЕДЕНИЕРезультатом работы авиапредприятия по поддержанию требуемого уровня безопасности и регулярности полетов воздушных судов (ВС), использования парка ВС, исправности парка ВС и экономичности процесса технической эксплуатации (ПТЭ) является эффективность ПТЭ ВС. Одним из критериев эффективности ПТЭ является регулярность полетов ВС (далее -регулярность вылетов) гражданской авиации (ГА) [1].Основным документом, определяющим методику оценки регулярности вылетов, приме-няемую терминологию, правила учета, является «Руководство по обеспечению и учету регуляр-ности полетов ВС ГА СССР (РПП-90)» [2]. На сегодняшний день эта методика не соответству-ет международным правилам учета регулярности вылетов [3].В связи с отсутствием единого порядка учета регулярности вылетов ВС как у пред-приятий -изготовителей В...