No abstract

У статті наводяться результати дослідження шляхів удосконалення засобів технічної діагностики в системі технічної експлуатації автомобільних шасі озброєння та військової техніки (ОВТ). Запропоновано використовувати результати безперервної технічної діагностики систем та вузлів автомобільного шасі для корегування дій водія під час руху. Показано місце результатів проведених досліджень в галузі застосування технічної діагностики автомобільних шасі ОВТ. Наведено приклад визначення діагностичних критеріїв, параметрів та їх значень на основі використання динамічної моделі робочої гальмової системи з пневматичним приводом автомобільного шасі ЗИЛ-131.