A importância da infraestrutura de transporte para o desenvolvimento do estado de Goiás

Abstract

Este artigo analisa a efetividade dos programas de investimento em infraestrutura de transporte do Estado de Goiás que, devido a sua localização geográfica, tende a impactar diretamente no desenvolvimento do país. Destaca os planejamentos para investimentos na infraestrutura rodoviária, aérea e ferroviária nesta região durante o período de 2006 a 2014. Apresenta dado obtido junto ao Portal da Transparência do Estado de Goiás, Secretaria de Estado de Gestão e Planejamento de Goiás, Portal Brasil, Programa de Investimento em Logística e Instituto Mauro Borges. Por fim, demonstra falhas na capacidade da execução orçamentária, comprometendo, o aumento do investimento em infraestrutura logística com reflexos no desenvolvimento nacional.

Influência das incertezas nas contratações públicas por intermédio do pregão eletrônico

“…Essas são as ferramentas mais indicadas para a instituição evitar prejuízos decorrentes do oportunismo. Não significa que todos os agentes são ou agem de maneira oportunista todo tempo, mas que esse comportamento faz parte do mudo real e está presente nas contratações realizadas por intermédio do PE na instituição estudada (ZYLBERSZTAJN, 2000).…”

Impactos causados pelo incremento da frota de veículos na cidade de Itaperuna/RJ

“…Com o aumento da quantidade de automóveis aparece o congestionamento, que ocorre entre os meios de transportes, seja para simples locomoção, logística, distribuição de produtos ou prestação de serviços diversos (VIEIRA et al, 2016). A matriz de transportes brasileira é voltada principalmente ao modo de transporte rodoviário, o que ocasiona um sensível crescimento nos custos logísticos (MARTINS et al, 2017), acentuados pela falta de infraestrutura de transportes e consequentes congestionamentos.…”

Silvopastoral systems as a support for sustainable development in the southwestern region of the state of Rio Grande do Sul, Brazil

“…Silvopastoral systems (SPSs) are an important strategy for the sustainable use of land, especially in areas subjected to environmental degradation, and also a new source of economic value aggregation to rural property through wood exploitation (Ribaski et al, 2005;Varella et al, 2016). Several researches show advantage of SPSs compared to traditional systems, particularly for meeting the assumptions of economic and social development related to protection and increase in environmental sustainability of the productive systems (Rakocevic and Ribaski, 2003;Ribaski, 2008;Ribaski, 2017).…”