A Link-Stability-Based Interest-Forwarding Strategy For Vehicular Named Data Networks

Sousa, Antonio M. de; Araújo, Rosângela Costa; Sampaio, Leobino N.

doi:10.1109/mic.2018.032501512

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“…Boukerche et al [34] and Sousa et al [35] introduced a link stability-based interest-forwarding protocol to deal with the broadcast storm problem. These approaches aim to reduce the number of interest packets and data packets on the network.…”

Section: Related Workmentioning

confidence: 99%

Towards Improved Vehicular Information-Centric Networks by Efficient Caching Discovery

et al. 2020

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The number of connected cars and the massive consumption of digital content on the Internet have increased daily. However, the high mobility of the vehicles, coming from patterns’ variation over time, makes efficient large-scale content distribution quite challenging. In light of this, the emerging Vehicular Named Data Network (VNDN) architecture provides support for content-centric network communications and caching capabilities, which allows reliable and larger-scale content delivery over Vehicular Ad-Hoc Networks (VANETs). This notwithstanding, the high number of interest packets in VNDN tends to introduce broadcast storm occurrences during the cache discovery process. Thus, network performance degradation comes up for the influence of both increased packet loss rates and delays on content recovery during communication between vehicles. This work proposes a new cache discOVEry pRoTocol (OVERT VNDN), which combines the computational geometry and degree centrality concepts to tackle the VNDN performance degradation challenges and issues. The main idea behind OVERT VNDN is to choose the most appropriate relay vehicles to engage interest packets’ delivery within the VNDN, seeking to achieve higher network performance by optimizing broadcast storm incidence. The obtained results suggest that OVERT VNDN outperforms its competitor in the following key performance indicators: (i) improving the cache discovery process by 120.47%; (ii) enhancing the content delivery rate by 43%; and (iii) reducing the number of interest packets by 80.99%.

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Section: Related Workmentioning

confidence: 99%

Towards Improved Vehicular Information-Centric Networks by Efficient Caching Discovery

et al. 2020

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“…Sendo o pacote de interesse utilizado pelo consumidor para requisitar um conteúdo desejado. Uma vez que o pacote de interesse alcança um produtor do conteúdo mencionado, a requisição será satisfeita através de um pacote de dados retornado ao nó consumidor [Saxena et al 2016, de Sousa et al 2018. Na implementação das funções do SC, a seguinte alteração básica foi necessária na arquitetura NDN padrão.…”

Section: Contrato Inteligente E Pacote De Interesse Especialunclassified

Um Arcabouço para Validação de Conteúdo em Redes de Dados Nomeados baseado em Blockchain

Sousa

Araújo

Greve

et al. 2019

Anais Do XXXVII Simpósio Brasileiro De Redes De Computadores E Sistemas Distribuídos (SBRC 2019)

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Em anos recentes, as Redes de Dados Nomeados (NDN) foram propostas como um paradigma promissor para a Internet do futuro devido à sua característica disruptiva centralizada no conteúdo. A fim de garantir a autenticidade de conteúdos, a NDN se baseia no uso da assinatura digital que, devido à complexidade envolvida no processo de validação, pode resultar em sobrecargas adicionais de processamento. Como resultado, implementações de NDN acabam sendo suscetíveis a um variado número de ataques. Neste trabalho é proposto um arcabouço de segurança que visa utilizar atributos da tecnologia blockchain para possibilitar a verificação da integridade e autenticidade de conteúdos em NDN. Resultados obtidos a partir de emulação mostraram que o arcabouço proposto consegue detectar ataques de adulteração de dados e evitar a distribuição indevida de conteúdos feita por provedores maliciosos.

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“…No trabalho [de Sousa et al 2018] foi proposta uma estratégia de encaminhamento baseada na velocidade e posição do nó. Os nós intermediários que recebem um interesse decidem enviá-lo ou descartá-lo, de acordo com sua distância atual, em relação ao nó que enviou o interesse, e sua velocidade.…”

Section: Trabalhos Relacionadosunclassified

“…Diferente das soluções apresentadas, que alteram os pacotes de interesse e dados [Ahmed et al 2016b, Ahmed et al 2016a, geram carga extra na rede [Yu et al 2013, Ahmed et al 2015, necessitam de informações auxiliares [Grassi et al 2015, de Sousa et al 2018] e adicionam novas estruturasà NDN [Barka et al 2018, Ahmed et al 2015], a presente estratégia foi projetada para se adequar totalmenteà arquitetura NDN sem a necessidade da adição ou alteração de qualquer componente da mesma.…”

Section: Trabalhos Relacionadosunclassified

“…Diante das questões apresentadas, grande parte dos trabalhos da literatura que investigou tais questões concentram-se em reduzir os interesses redundantes retransmitidos, uma vez que a NDN possui um modelo de comunicação reativo. De forma geral, há duas principais correntes de ideias disponíveis: (i) reduzir a quantidade de nós capazes de encaminhar o interesse [Ahmed et al 2015, Grassi et al 2015, de Sousa et al 2018, Barka et al 2018] e assim diminuir os interesses encaminhados ou atacar diretamente a redução da quantidade de interesses encaminhados em cada nó [Yu et al 2013]; e (ii) permitir a livre retransmissão de interesses e tentar reduzir a quantidade de dados redundantes retornados [Ahmed et al 2016a, Ahmed et al 2016b. No entanto, esses trabalhos não aproveitam as características da própria NDN, e introduzem novas estruturasà arquitetura ou alteram as existentes, além de gerar carga extra de controle, utilizando técnicas da rede IP e contráriasà NDN.…”

Section: Introductionunclassified

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Uma Estratégia de Encaminhamento Eficiente para Redes de Veículos Aéreos não Tripulados de Dados Nomeados

Araújo

Sousa

Sampaio

2019

Anais Do XXXVII Simpósio Brasileiro De Redes De Computadores E Sistemas Distribuídos (SBRC 2019)

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As Redes de Dados Nomeados (NDN) foram propostas para lidar com os atuais desafios enfrentados pelas redes IP tradicionais. A NDN, embora promissora, aplicada aos ambientes sem fio e de mobilidade sofre com a inundação de pacotes e a sobrecarga gerada. Neste trabalho é proposta uma estratégia de encaminhamento para Redes Ad hoc Móveis de Dados Nomeados que visa reduzir a inundação de pacotes. O fluxo de pacotes de interesse e dados atualiza o nível de incerteza de cada nó em relação a recuperação de conteúdos. Além disso, os nós também consideram a intensidade de sinal recebido pela interface no momento do ingresso do interesse como critério de encaminhamento. A avaliação se deu num ambiente de Redes de Veículos Aéreos não Tripulados e os resultados de simulações mostram ganhos na redução do broadcast storm, enquanto mantém uma elevada taxa de satisfação de interesse.

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A Link-Stability-Based Interest-Forwarding Strategy For Vehicular Named Data Networks

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Towards Improved Vehicular Information-Centric Networks by Efficient Caching Discovery

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Um Arcabouço para Validação de Conteúdo em Redes de Dados Nomeados baseado em Blockchain

Uma Estratégia de Encaminhamento Eficiente para Redes de Veículos Aéreos não Tripulados de Dados Nomeados

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