A Study of the Aerodynamic Characteristics of the Rocket Fairing Door Using Conical Means of Passive Stabilization

Abstract

Рассмотрены аэродинамические характеристики модели створки отделяющегося головного обтекателя ракеты-носителя с применением средств пассивной стабилизации, представляющих собой конические тела с гибкими и жесткими связями. Для определения балансировочных углов атаки в аэродинамической трубе проведены визуализационный (с применением видеокамеры) и измерительный (с использованием датчика угла) эксперименты. Для полученных углов выполнено математическое моделирование обтекания модели потоком и рассчитаны значения аэродинамического качества. Проанализировано изменение балансировочного угла атаки и соответствующего ему аэродинамического качества исследуемых конструкций относительно базовой модели. Приведена сравнительная характеристика рассмотренных вариантов стабилизации.Ключевые слова: аэродинамические характеристики, ракета-носитель, створка головного обтекателя, моделирование обтекания, пассивная стабилизация, ANSYS CFX In the article, the aerodynamic characteristics of a detachable fairing door model are investigated with the use of passive stabilization means, which are conical bodies with flexible and rigid connections. Two types of experiments were conducted in a subsonic wind tunnel to determine the balancing angles of attack: a visualization experiment (using a video camera) and a measuring experiment (using the angle sensor). Mathematical flow models and aerodynamic quality values were obtained. The change in the balancing angle of attack and the corresponding aerodynamic quality of the studied combinations with respect to the base model were analyzed. Comparative characteristics of the considered stabilization variants were presented.