Active Commuting to School in Mexican Adolescents: Evidence From the Mexican National Nutrition and Health Survey

Jáuregui, Alejandra; Medina, Catalina; Salvo, Deborah; Barquera, Sı́món; Rivera‐Dommarco, Juan

doi:10.1123/jpah.2014-0103

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“…Because activity in the region seems to be necessity‐driven vs. choice‐driven, increases in motor vehicle ownership among Latin Americans is of concern in terms of its effect on activity levels. Among children, active travel to school is still relatively high in some countries, such as Mexico ; however, this is changing rapidly as a result of increased motor vehicle ownership and growing safety‐related concerns in the region .…”

Section: Physical Activity Changesmentioning

confidence: 99%

Nutrition status of children in Latin America

et al. 2017

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SummaryThe prevalence of overweight and obesity is rapidly increasing among Latin American children, posing challenges for current healthcare systems and increasing the risk for a wide range of diseases. To understand the factors contributing to childhood obesity in Latin America, this paper reviews the current nutrition status and physical activity situation, the disparities between and within countries and the potential challenges for ensuring adequate nutrition and physical activity. Across the region, children face a dual burden of undernutrition and excess weight. While efforts to address undernutrition have made marked improvements, childhood obesity is on the rise as a result of diets that favour energy‐dense, nutrient‐poor foods and the adoption of a sedentary lifestyle. Over the last decade, changes in socioeconomic conditions, urbanization, retail foods and public transportation have all contributed to childhood obesity in the region. Additional research and research capacity are needed to address this growing epidemic, particularly with respect to designing, implementing and evaluating the impact of evidence‐based obesity prevention interventions.

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Section: Physical Activity Changesmentioning

confidence: 99%

Nutrition status of children in Latin America

et al. 2017

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“…No México, o deslocamento predominantemente de forma ativa (a pé ou de bicicleta) dos adolescentes para a escola (70,8%) foi relacionado positivamente com melhores níveis de saúde, sendo que cada minuto adicional dispendido em deslocamento ativo esteve associado com diminuição de 1% nas chances do escolar apresentar sobrepeso. 17 Resultados similares foram encontrados em Taiwan, onde crianças fisicamente mais ativas possuem melhores níveis de aptidão cardiorrespiratória (29,6%). 18 A tabela 2 demonstra os fatores associados ao sobrepeso/obesidade, de acordo com o sexo.…”

Section: Resultsunclassified

Indicadores De Atividade Física E Sedentarismo Associados Ao Sobrepeso/Obesidade Em Escolares

Reuter¹,

Mayer²,

Pohl³

et al. 2015

Cinergis

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RESUMOObjetivo: identificar os indicadores de atividade física e do estilo de vida associados ao sobrepeso e a obesidade em crianças e adolescentes de Santa Cruz do Sul -RS. Método: os sujeitos do presente estudo, de caráter transversal, foram 1060 crianças e adolescentes, sendo 480 do sexo masculino e 580 do feminino. O sobrepeso/obesidade foi avaliado através do índice de massa corporal (IMC). A prática de atividade física e indicadores do estilo de vida foram avaliados através de questionário autorreferido; a aptidão cardiorrespiratória (APCR) foi avaliada através do teste de corrida/ caminhada de 9 minutos. Os dados foram analisados no programa estatístico SPSS v. 20.0, através da regressão de Poisson. Resultados: observa-se que a prevalência de sobrepeso/obesidade é de 29,5%; além disso, é elevado o percentual de escolares que não praticam atividade física e/ou esporte (35,8%), que se deslocam de forma sedentária à escola (50,3%), que passam mais de duas horas diárias em frente à tela da TV ou computador (56,7%) e que possuem baixos níveis de aptidão cardiorrespiratória (52,0%). Dentre estes fatores, o deslocamento motorizado para a escola esteve associado ao sobrepeso/obesidade, tanto nos meninos (RP: 1,30; p<0,001), quanto nas meninas (RP: 1,16; p=0,021). Escolares do sexo masculino com baixos níveis de APCR apresentaram prevalência 19% maior de sobrepeso/obesidade (p=0,014), em comparação aos escolares com bons níveis de APCR. Considerações finais: o deslocamento motorizado para a escola e a APCR foram os fatores associados ao sobrepeso/ obesidade nos escolares avaliados.

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“…21 Larouche et al analisaram, em seu estudo de revisão, a associação entre transporte ativo e aptidão cardiovascular, e apontaram que mesmo que se tenha encontrado valores maiores de velocidade em quem faz transporte ativo, esses resultados ou não tem significância estatística ou só tem após estratificação de acordo com a distância do percurso. 23 13 Porcentagem similar foi encontrada por Aarts et al (2013) em seu estudo com crianças holandesas, apesar de haver algumas diferenças de acordo com a idade e a distância da casa, até a escola. 18 Embora nesse trabalho, não se tenha avaliado os motivos que levam as crianças a optarem pelo uso de determinado meio de transporte para se deslocar a escola, há evidências de que entre os principais fatores que influenciam nesta escolha estão os aspectos Tabela 1.…”

Section: Justificación Y Objetivosunclassified

“…[12][13][14] Nesta perspectiva, o presente estudo tem como objetivo verificar se o deslocamento para a escola está associado com baixos níveis de aptidão física relacionada ao desempenho motor de crianças e adolescentes do município de Santa Cruz do Sul-RS. …”

Section: Introductionunclassified

Associação entre o deslocamento para a escola e aptidão física relacionada ao desempenho motor em escolares

Pires

Soares

Welser

et al. 2017

Rev Epidemiol Control Infect

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Exceto onde especificado diferentemente, a matéria publicada neste periódico é licenciada sob forma de uma licença Creative Commons -Atribuição 4. //dx.doi.org/10.17058/reci.v7i3.9394 Páginas 01 de 05 não para fins de citação Justificativa e Objetivos: Aptidão física e desempenho motor são importantes preditores de risco cardiovascular em crianças e adolescentes. O presente estudo transversal objetiva verificar se existe associação entre o deslocamento para a escola e aptidão física relacionada ao desempenho motor em escolares. Métodos: A amostra é composta por 751 crianças e adolescentes, sendo 349 do sexo feminino, com idades entre 7 e 17 anos, residentes do município de Santa Cruz do Sul-RS. O deslocamento para a escola foi classificado em duas categorias: (1) ativo e (2) passivo. A avaliação da aptidão física relacionada ao desempenho motor foi realizada por meio dos testes de agilidade, velocidade, força de membros superiores e inferiores. Resultados: A maior parte dos meninos (81,4%) e das meninas (84,1%) se deslocam de forma sedentária para a escola, sendo que as meninas que se deslocam de forma ativa para a escola apresentam melhores níveis de força de membros superiores (p=0,023) e de velocidade (p=0,003). Entre os meninos, não foi observada diferença significativa para os indicadores de aptidão física relacionada ao desempenho motor, de acordo com o tipo de deslocamento para a escola. Conclusão: Constatou-se que meninas que se deslocam de forma ativa para a escola apresentam melhores resultados nos testes de aptidão física relacionada ao desempenho motor. Descritores:Adolescente. Aptidão física. Criança. Destreza motora. Escola. Background and Objectives:Physical fitness and motor performance are important predictors of cardiovascular risk in children and adolescents. The present cross-sectional study aims to assess whether there is an association between school commuting and physical fitness related to motor performance in schoolchildren. Methods: The sample consists of 751 children and adolescents, of which 349 are females, aged between 7 and 17 years old, living in the municipality of Santa Cruz do Sul, RS. Commuting to school was classified into two categories: (1) active and (2) passive. The evaluation of physical fitness related to motor performance was carried out through the tests of agility, velocity, upper and lower limb strength. Results: Most boys (81.4%) and girls (84.1%) passively commute to school, with girls that actively commute to school showing better levels of upper limb strength (p = 0.023) and velocity (p = 0.003). Among the boys, no significant difference was observed for the physical fitness indicators related to motor performance, according to the type of commuting to school. Conclusion:It was observed that girls who actively commute to school have better results in physical fitness tests related to motor performance. Keywords

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Active Commuting to School in Mexican Adolescents: Evidence From the Mexican National Nutrition and Health Survey

Abstract: Potential correlates of ACS that may result in benefits for Mexican adolescents are identified. More studies on this relationship are needed to develop interventions aimed at increasing PA through ACS in Mexico.

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Nutrition status of children in Latin America

Nutrition status of children in Latin America

Indicadores De Atividade Física E Sedentarismo Associados Ao Sobrepeso/Obesidade Em Escolares

Associação entre o deslocamento para a escola e aptidão física relacionada ao desempenho motor em escolares

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