Analisis Peningkatan Waktu Perjalanan Dan Pemilihan Moda Pada Penerapan Kebijakan Erp (Electronic Road Pricing) Di Jakarta

Abstract

The Government of DKI Jakarta attempts to limit the use of private vehicles in Jakarta city, for instance the implementation of ERP. However, implementation of this policy must be supported by other policies, such as public transportation availability, in order to the implementation of this policy can reduce congestion in Jakarta. The aim of this reasearch is to analyze travel time enhancement due to congestion on Sudirman Street and public transport modal choices when ERP policy implemented. The researh method used contigent choice model (CCM). Due to congestion on Sudirman Street, it causes increasement in travel time around 72 minutes and if ERP is implemeted, transportation mode that will be used/prefered by public are busway around 70,64% and train 13,77%. ABSTRAKPemerintah DKI berusaha untuk membatasi masyarakat dalam menggunakan kendaraan pribadi di Kota Jakarta, salah satu caranya adalah dengan penerapan ERP. Tetapi penerapan kebijakan ini harus didukung oleh kebijakan lainnya, seperti ketersediaan moda transportasi umum, sehingga penerapan kebijakan ini akan dapat mengurangi kemacetan yang terjadi di Jakarta dapat dikurangi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis berapa peningkatan waktu tempuh akibat kemacetan di Jalan Sudirman dan pilihan moda transportasi masyarakat saat ERP diterapkan. Metode penelitian yang digunakan adalah contigent choice model (CCM). Akibat kemacetan di Jalan Sudirman terjadi peningkatan waktu tempuh rata-rata adalah 72 menit, dan jika ERP di terapkan moda transportasi yang akan dipilih oleh masyarakat adalah busway sebesar 70,64 persen dan kereta api sebesar 13,76 persen.

Penerapan Konsep Kota Pintar dengan Cara Penerapan ERP (Electronic Road Price) di Jalan Ibu Kota DKI Jakarta

“…Sistem ganjil-genap yang hanya bisa dilewati jalan tersebut jika nomor polisi mobil tersebut ganjil atau genap, itu lah contoh dari berbagai cara pemecahan masalah yang dibuat untuk mengatasi masalah kemacetan yang ada di ibu kota DKI Jakarta. Pemerintah berusaha mengarahkan masyarakat menggunakan kendaraan umum, saat ini yang paling banyak dipilih adalah transjakarta (busway) (Falatehan, Syaukat, Sarma, & Bahtiar, 2017).…”