2002
DOI: 10.1590/s0103-84782002000600010
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Caracterização dos acidentes com tratores agrícolas

Abstract: Em despeito à sua importância, poucas pesquisas vêm sendo executadas com o intuito de caracterizar os acidentes de trabalho com tratores agrícolas, identificando sua natureza (tipo) bem como suas causas. O objetivo deste trabalho foi caracterizar os acidentes envolvendo tratores agrícolas ocorridos na região da Depressão Central do Rio Grande do Sul e, a partir disto, delinear estratégias eficientes na sua prevenção. Para o levantamento dos dados, foi aplicado um questionário aos operadores de tratores agrícol… Show more

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“…The cabin should contain the rollover protective structure in order to reduce the chance of crushing the operator in case of accident. Schlosser, Debiasi and Parcianello (2002), in agreement with this study, reported that overturning is one of the most serious and frequent accidents involving agricultural tractors. The addition of devices that can make the tractor safer, such as the rollover protective structure and pictograms are necessary measures to reduce accidents with tractors.…”
Section: Acta Scientiarum Technologysupporting
confidence: 93%
“…The cabin should contain the rollover protective structure in order to reduce the chance of crushing the operator in case of accident. Schlosser, Debiasi and Parcianello (2002), in agreement with this study, reported that overturning is one of the most serious and frequent accidents involving agricultural tractors. The addition of devices that can make the tractor safer, such as the rollover protective structure and pictograms are necessary measures to reduce accidents with tractors.…”
Section: Acta Scientiarum Technologysupporting
confidence: 93%
“…O dano pode ser estimado quantitativamente, como por exemplo o número de pessoas feridas por capotamento do trator agrícola, e suas probabilidades de ocorrência são tratadas como frequências ou probabilidades. Em caso de haver mais de uma provável causa ou mais de um dano causado pela mesma causa, o risco total é calculado como a perda estimada (Schlosser et al, 2002).…”
Section: Methodsunclassified
“…Avaliando a figura 1D, observase que a principal causa dos acidentes foi a falta de atenção, com quase 64% de ocorrência; na sequência, defeito mecânico com 11,11% e desobediência à sinalização com quase 10%. SCHLOSSER et al (2002) apontam como possíveis fatores responsáveis pela falta de atenção dos operadores as longas jornadas de trabalho, a fadiga dos operadores e os tratores ergonomicamente mal projetados para os operadores de máquinas agrícolas brasileiros.…”
Section: Grande Parte Da áRea Plantada Do Rio Grande Do Sul é Destinaunclassified