RESUMO: O Brasil é o maior produtor mundial de cana-de-açúcar, com notável potencial para a produção de energias renováveis. O palhiço de cana-de-açúcar é um subproduto da colheita mecanizada que possui excelente poder calorífico podendo ser aproveitado para diversas finalidades na indústria. O presente trabalho teve por objetivo realizar a avaliação de desempenho de duas enfardadoras no recolhimento do palhiço de cana, equipadas com e sem sistema de trituração frontal. As enfardadoras foram tracionadas por um trator agrícola com 191 kW de potência, modelo 4x2 equipado com tração dianteira auxiliar (TDA). Foram mensuradas as variáveis de consumo de combustível (L h -1 ), velocidade operacional (km h -1 ), rendimento operacional do conjunto mecanizado (ha h -1 ), volume (m³) e massa (kg) dos fardos produzidos. Sem o sistema de trituração frontal (ST) os fardos apresentaram maiores volumes, em função da maior granulometria do palhiço recolhido, porém o consumo volumétrico de combustível e velocidade operacional do conjunto foi inferior em relação ao sistema com trituração (CT). A utilização do pré triturador frontal possibilitou um incremento de 25% no rendimento operacional do conjunto motomecanizado, porém aumentou a demanda de combustível em 38%.
PALAVRAS-CHAVE: aproveitamento energético, colheita, enfardamento, máquinas, mecanização.ABSTRACT: Brazil is the world's largest producer of sugarcane, with a notable potential for renewable energy production. Sugar cane straw is a by-product of mechanized harvest, which has excellent calorific value and can be used for various industry purposes. The aim of present work was evaluate the performance of two balers in the cane straw collection, equipped with and without frontal crushing system. The balers were driven by an agricultural tractor with 191 kW of power, model 4x2 equipped with auxiliary front traction (TDA). The variables fuel consumption (Lh-1), operating speed (km h-1), operating performance of the mechanized set (ha h-1), volume (m³) and mass (kg) of the bales produced were measured. Without the frontal grinding system (ST), the bundles presented larger volumes, due to the larger collected straw particle size, but the set fuel consumption and operational speed were lower than the grinding system (CT). The front crusher use allowed a 25% increase in powertrain operating performance, but increased fuel demand by 38%.