Faktor-Faktor Penyebab Maraknya Pengendara Motor Di Bawah Umur Di Desa Rancamanyar Kecamatan Baleendah Kabupaten Bandung

Abstract

Pengendara motor di bawah umur menjadi suatu permasalahan yang kerap ditemui dalam kehidupan masyarakat. Artikel ini berfokus menjelaskan mengenai faktor-faktor yang menyebabkan maraknya pengendara motor di bawah umur. Informan dalam penelitian ini adalah para pengendara motor di bawah umur, orang tua pengendara motor di bawah umur, pihak sekolah dan pihak kepolisian. Hasil dari penelitian ini mengungkapkan bahwa ada berbagai faktor yang mempengaruhi maraknya pengendara motor di bawah umur, baik itu faktor intern mau pun faktor ekstern. Faktor intern yaitu kebutuhan pribadi, lebih ekonomis, lebih efisien, serta faktor dari orang tua atau keluarga yang membiarkan anak mereka menggunakan motor. Kemudian, faktor ekstern yang menyebabkan maraknya pengendara motor di bawah umur yaitu pengaruh teman sebaya, lingkungan tempat tinggal, dan gaya hidup.

Penerapan Gamification pada Aplikasi Edukasi Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan (Smart P3K) Guna Tingkatkan Literasi Penanganan Medis

“…Kecelakaan lalu lintas merupakan penyebab utama kematian di kalangan anak muda dunia berusia 15-29 tahun dimana usia tersebut merupakan usia produktif, yaitu usia sekolah (The Global Report on Road Safety, 2015). Dalam penelitian, setiap harinya sejumlah 20% kecelakaan lalu lintas disumbangan oleh pelajar berusia dibawah 16 tahun dengan status pelajar [4]. Penelitian lain oleh Rahmi mendapatkan fakta bahwa 84.5% siswa-siswi berendara sepeda motor menuju sekolah sedangkan 56.8% dengan kriteria berkendara aman, dengan berkomunikasi menggunakan hanphone (Rahmi,2009).…”

Perilaku Berkendara Sepeda Motor pada Siswa SMP Ditinjau dari Izin dan Persepsi Orang Tua

“…Secara garis besar terdapat dua faktor penyebab anak di bawah umur berkendara sepeda motor, yaitu faktor internal dan eksternal (Nurlia, Komariah, & Waluya, 2017). Faktor penyebab secara internal adalah adanya izin orang tua, jarak tempuh dari rumah ke sekolah yang jauh, maupun efisiensi waktu.…”

“…Peran penting orang tua ini dapat dilihat dari tingginya izin orang tua terhadap anak untuk berkendara sepeda motor pada responden yang anaknya sudah bisa berkendara sepeda motor, yaitu sebesar 64,3% untuk responden dan 64,7% untuk pasangan responden. Temuan mengenai pentingnya peran orang tua ini mengkonfirmasi temuan pada beberapa studi sebelumnya (Fatonah & Nurdibyanandaru, 2018;Kusumastutie, 2016;Nurlia et al, 2017). Pada responden yang anaknya belum bisa berkendara sepeda motor, terdapat 5,6% responden dan 7,2% pasangan responden yang mungkin akan mengizinkan anaknya berkendara sebelum memiliki SIM.…”

The Effectiveness of Get Skado App (Gadget Srabut Kelapo Dorong) to Increase Traffic Knowledge In Children

“…Empirically, underage motorcyclists are still found on the streets. Parents are considered to be neglecting or giving minors permission to drive and making it fair for these underage drivers to use vehicles without taking into account the risks (Nurlia et al, 2018;Sopandi, 2018).…”