1999
DOI: 10.1007/978-3-322-95149-6
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Frauen und Männer in der mobilen Gesellschaft

Abstract: Das Werk einschließlich aller seiner Teile ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung außerhalb der engen Grenzen des Urheberrechtsgesetzes ist ohne Zustimmung des Verlages unzulässig und strafbar. Das gilt insbesondere für Vervielfältigungen, Übersetzungen, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und Verarbeitung in elektronischen Systemen.

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“…Bei der wegweisenden Studie von Hillman, Adams und Whitelegg (1990) war Deutschland aufgrund der Förderung durch die Anglo-German Foundation vertreten, so dass (vermutlich) erstmals mobility licences von Kindern mit einer breiteren Datenbasis untersucht werden konnten (n=795). Spätestens seit den 1990er-Jahren erschienen dann mehrmals praxisnahe Publikationen zum Themenfeld, die weitgehend von Frauen produziert wurden -Ausnahmen bestätigen die Regel (Flade 1999;Ahrend 2002;Krause 2002;FGSV 2010 Easton und Ferrari (2015), dass Teenager seltener zur Schule laufen als jüngere Kinder -auch unter Berücksichtigung ihrer längeren Wege -und stattdessen eher motorisierte Verkehrsmittel nutzen.…”
Section: Forschung In Deutschlandunclassified
“…Bei der wegweisenden Studie von Hillman, Adams und Whitelegg (1990) war Deutschland aufgrund der Förderung durch die Anglo-German Foundation vertreten, so dass (vermutlich) erstmals mobility licences von Kindern mit einer breiteren Datenbasis untersucht werden konnten (n=795). Spätestens seit den 1990er-Jahren erschienen dann mehrmals praxisnahe Publikationen zum Themenfeld, die weitgehend von Frauen produziert wurden -Ausnahmen bestätigen die Regel (Flade 1999;Ahrend 2002;Krause 2002;FGSV 2010 Easton und Ferrari (2015), dass Teenager seltener zur Schule laufen als jüngere Kinder -auch unter Berücksichtigung ihrer längeren Wege -und stattdessen eher motorisierte Verkehrsmittel nutzen.…”
Section: Forschung In Deutschlandunclassified