Influence of Travelling Speed on the Risk of Injury Accident: a Matched Case-Control Study

Brenac, Thierry; Pascal, Christophe; Canu, Bastien; Magnin, Joël; Canu, Adrien

doi:10.3311/pptr.7520

Cited by 5 publications

(4 citation statements)

References 25 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Unauthorized speed was one of the most significant factors in the current research that affected the frequency of accidents. Unauthorized speed was listed among the top risk factors for accidents in the earlier studies' findings 6 , 8 , 20 . This could be due to the lack of speed cameras on various roads and the lack of imposition of fines.…”

Section: Discussionmentioning

confidence: 96%

Factors affecting the number of road traffic accidents in Kerman province, southeastern Iran (2015–2021)

Goodari

Sharifi

Dehesh

et al. 2023

Sci Rep

View full text Add to dashboard Cite

Road traffic accidents (RTAs) are among the top causes of mortality and disability globally, particularly in developing nations like Iran. In this study, RTAs were analyzed to develop precise predictive models for predicting the frequency of accidents in the Kerman Province (southeastern Iran) using the autoregressive integrated moving average (ARIMA) and autoregressive integrated moving average with explanatory variables (ARIMAX) modeling methods. The findings demonstrate that including factors regarding humans, vehicles, and elements of nature in the time-series analysis of accident records resulted in the development of a more reliable prediction model than utilizing only aggregated accident count. The understanding of safety on the road is increased by this research, which also offers a method for forecasting that utilizes a variety of parameters relating to people, cars, and the environment. The findings of this research are likely to contribute to lowering the incidence of RTAs in Iran.

show abstract

Section: Discussionmentioning

confidence: 96%

Factors affecting the number of road traffic accidents in Kerman province, southeastern Iran (2015–2021)

Goodari

Sharifi

Dehesh

et al. 2023

Sci Rep

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Overspeed, drowsiness, and the driver's carelessness exert a great impact on the severity of an accident (9). Overspeed increases the risk of accidents and injuries (17). Heavy traffic (18), poor lighting on sidewalks, the absence of roads, narrow roads, and the presence of barriers exert a significant impact on fatal road traffic accidents (19).…”

Section: Discussionmentioning

confidence: 99%

Factors contributing to fatal road traffic accidents in the South of Kerman during the period from 2013 to 2017, Iran

Nasiri

Nazari

Kamali

et al. 2019

JOHE

View full text Add to dashboard Cite

Article InfoBackground: Several factors influence the growth in the number of road traffic accidents and the resulting death rate. Road accident scenarios can be considered in different seasons and time intervals. In the present study, the role of factors effective in the growth of the number of accidents was explored in the south of Kerman during the period from 2013 to 2017. Materials and Methods: In this cross-sectional study, the data were collected from the Traffic Police Unit's database in the south of Kerman during the period from 2013 to 2017. The data obtained included the time of the day, roads of accidents, numbers of fatal accidents, and years of occurrence. The data were analysed using the logistic regression. Results: After examining the role of various factors in fatal road traffic accidents, it became clear that the chances of death were higher in road accidents on main roads (OR = 1.30; 95%CI=1.02-1.70; p=0.037) than on rural roads. In terms of the seasons of occurrence, death rates were higher in autumn (OR= 1.30; 95%CI=1.02-1.80; p=0.027) than in winter. From among the effective factors, overspeed (OR= 1.90; 95%CI=1.40-2.50; p<0.001) and deviation to the left lane (OR = 2.20; 95% CI = 1.70-2.90; p-value<0.001) were more likely to lead to death than drowsiness and inattention to the front. Conclusion: The results showed that overspeed, deviation to the left lane, as well as accidents on main roads, and in autumn resulted in an increase in the mortality rate. The severity of road accidents would probably decrease in the region by paying more attention to main roads especially in autumn and training drivers.

show abstract

“…Általában véve a különféle nemzetközi kutatások -különös tekintettel arra, hogy milyen szoros összefüggés van a sebesség és a baleseti kockázat között -egyetértenek abban, hogy a közlekedésbiztonsági stratégiákat fejleszteni kell annak érdekében, hogy a haladási sebességet csökkentsék a járműközlekedésben. Példának okáért a sebességhatárok csökkentése vagy a határozottabb sebesség-ellenőrzési intézkedések általánosan csökkentik a balesetek számát (Brenac et al, 2015).…”

Section: Személyes Tapasztalat Az M3 Autópályánunclassified

Autópályán biztonságosan?

Mészáros¹,

Felföldi²

2021

BSZ

View full text Add to dashboard Cite

A közlekedés két meghatározó tényezője a biztonság és a gyorsaság. Mindkét tulajdonság elengedhetetlen abból a szempontból, hogy a közlekedési folyamatok ki tudják elégíteni a társadalom működésének irányából támasztott igényeket. Azonban a két szempont egymással ellentétes irányú hatást fejt ki: a sebesség növekedése a biztonság rovására mehet, míg a biztonság növelése a sebesség csökkentését kívánná meg. Így a közlekedés, különösen a közúti közlekedés tekintetében ez egy optimumkeresési folyamat, amelyet sok tényező befolyásol az egyes járművek átlagos biztonsági színvonalától az infrastruktúra állapotáig. Nem kétséges, hogy nálunk fejlettebb közlekedési kultúrával rendelkező országok szemszögéből a hazánkban 1000 főre vetített közúti halálozások száma magas. Ugyanakkor olyan társadalmak is léteznek, ahonnan nézve a magyarországi közlekedési morál és a közúti biztonság magas szintű. Ebből láthatjuk, hogy egy társadalom által biztonságosnak ítélt közlekedési rendszer valós biztonsága nagy mértékben függ a társadalom belső elvárásaitól is. Ezzel együtt a biztonsági szintek folyamatos növelése alapvető feladat, aminek részét képezi a jelen problémáinak feltárása is. Jelen elemzésben megvizsgáljuk azt az kérdéskört, miszerint hazánk gyorsforgalmi közúthálózata a közúti infrastruktúra- típusokon belül milyen szerepet tölt be közlekedésbiztonsági szempontból.

show abstract

Influence of Travelling Speed on the Risk of Injury Accident: a Matched Case-Control Study

Abstract: Abstract

Cited by 5 publications

References 25 publications

Factors affecting the number of road traffic accidents in Kerman province, southeastern Iran (2015–2021)

Factors affecting the number of road traffic accidents in Kerman province, southeastern Iran (2015–2021)

Factors contributing to fatal road traffic accidents in the South of Kerman during the period from 2013 to 2017, Iran

Autópályán biztonságosan?

Contact Info

Product

Resources

About